La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Polo 1.6 TDI Continental 03L906023EP 5WP42856AA 03L906023D
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Polo 1.6 TDI Continental 03L906023EP 5WP42856AA 03L906023D
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Dove cercare i numeri 03L906023EP e 03L906023D sulla centralina della Polo 1.6 TDI?
Entrambi i numeri VW sono sull'etichetta del modulo, insieme al numero Continental 5WP42856AA. Questa centralina motore proviene da una Volkswagen Polo 1.6 TDI.
Centralina motore Volkswagen Polo 1.6 TDI Continental 03L906023EP 5WP42856AA 03L906023D
Sull'etichetta di questa centralina della Volkswagen Polo 1.6 TDI ci sono ben tre numeri: due numeri VW, 03L906023EP e 03L906023D, e il numero del produttore Continental, 5WP42856AA. Il modulo gestisce l'iniezione del carburante e la sovralimentazione del motore diesel, e un suo guasto di solito si traduce nella mancata partenza. Il numero nel formato 5WP appartiene alla numerazione Siemens VDO / Continental.
I numeri dell'etichetta
- 03L906023EP – codice ricambio Volkswagen, il principale da confrontare
- 03L906023D – secondo numero VW visibile sull'etichetta
- 5WP42856AA – numero Continental
Confronti con l'etichetta tutti e tre i numeri. Le lettere alla fine dei numeri VW indicano la versione software o hardware, quindi un modulo 03L906023 con altri suffissi può essere diverso.
Sintomi di un possibile guasto del modulo
- la Polo 1.6 TDI non si avvia, pur con il motorino di avviamento efficiente,
- modalità di emergenza senza guasti ai sensori,
- nessun collegamento con il modulo nel tester,
- guasto dopo un'infiltrazione d'acqua o una sovratensione.
Prima della sostituzione controlli alimentazione, masse e connettore. Presti attenzione a tracce di umidità e corrosione sui pin: questi difetti dell'impianto danno sintomi molto simili a un guasto del modulo stesso.
Come scegliere la variante
Può scegliere la versione sbloccata, preparata da noi prima della spedizione (di solito 1–2 giorni lavorativi), oppure quella bloccata, con i dati e l'immobilizer della Polo di provenienza, per le officine che la sbloccano, programmano e adattano da sé.
Non ogni metodo – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione – funziona con ogni centralina: dipende da numero, software e immobilizer. Ci chieda prima dell'acquisto. Descrizione: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Perché la centralina ha due numeri VW? |
|---|
| Sono entrambi sull'etichetta di questo modulo. Per il confronto li usi tutti e due: 03L906023EP è il numero principale. |
| 5WP42856AA è un numero Volkswagen? |
| No, è il numero Continental della stessa centralina. |
| In che condizioni è questa centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii una foto dell'etichetta a contact@auto24parts.com: verificheremo la corrispondenza dei numeri.
