La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4TV.JQ 036906034JQ
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4TV.JQ 036906034JQ
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Che cosa significa la sigla IAW 4TV.JQ sulla centralina 036906034JQ?
È la sigla del tipo di centralina Magneti Marelli, mentre 036906034JQ è il codice ricambio VW. Questo modulo usato e funzionante per motore a benzina è stato impiegato su Volkswagen, Seat e Skoda.
Centralina motore Volkswagen, Seat, Skoda Magneti Marelli IAW 4TV.JQ 036906034JQ
Quando il motore a benzina non vuole partire e la diagnosi non rileva la centralina, la causa può essere un modulo guasto. Questa centralina Magneti Marelli IAW 4TV.JQ con codice VW 036906034JQ è destinata a veicoli Volkswagen, Seat e Skoda. Comanda iniezione e accensione sfruttando i dati dei sensori.
Come riconoscere questa centralina
- 036906034JQ – codice ricambio VW
- IAW 4TV.JQ – tipo di centralina Magneti Marelli
Per questo esemplare indichiamo il codice VW e il tipo di centralina. Le lettere JQ finali indicano la versione: un modulo con la stessa base ma un suffisso diverso non è necessariamente compatibile.
Quando la centralina può essere guasta
- il veicolo si spegne subito dopo l’avviamento o non parte affatto,
- assenza di scintilla o di iniezione su uno o più cilindri con bobine e iniettori efficienti,
- comunicazione con la diagnosi intermittente,
- tracce di umidità, corrosione o sovratensione sul connettore.
Prima di ordinare il modulo, esamini connettore e cablaggio: contatti ossidati possono simulare un guasto della centralina.
Bloccata o sbloccata
Vendiamo questa centralina in due varianti. Bloccata: senza interventi, con i dati e l’immobilizer del veicolo precedente; la scelgono le officine che eseguono in proprio sblocco, programmazione e adattamento. Sbloccata: preparata prima della spedizione, il più delle volte in 1–2 giorni lavorativi.
Il metodo applicabile (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipende da codice ricambio, software e immobilizer. Ci scriva prima dell’acquisto e lo verificheremo. La descrizione completa è alla pagina varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Come scegliere la centralina se non vedo il numero Marelli? |
|---|
| Basta il codice VW dell’etichetta. Se l’etichetta è illeggibile, ci invii una foto: La aiuteremo a leggere le sigle. |
| Dopo la sostituzione della centralina serve un adattamento? |
| Nella maggior parte dei casi sì: dopo il montaggio conviene eseguire l’adattamento e controllare la memoria errori. L’entità del lavoro dipende dalla versione scelta; La consiglieremo prima dell’acquisto. |
| La centralina è nuova? |
| No, è un modulo usato, funzionante e in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Saremo lieti di aiutarLa nella scelta: scriva a contact@auto24parts.com indicando tutti i codici presenti sull’involucro del modulo attuale.
