La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen, Seat, Skoda 1.4 Magneti Marelli IAW 4HV.AF 03C906024AF 6160142402
Codice del venditore: 6160142402
Codice del prodotto: IAW4HVAF
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen, Seat, Skoda 1.4 Magneti Marelli IAW 4HV.AF 03C906024AF 6160142402
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Dove trovare il codice 03C906024AF sulla centralina?
Il codice VW e il numero Marelli 61601.424.02 sono stampati sull’etichetta dell’involucro del modulo. Questa centralina IAW 4HV.AF usata e funzionante proviene da un veicolo del 2006–2007 con motore 1.4 a benzina.
Centralina motore Volkswagen, Seat, Skoda 1.4 Magneti Marelli IAW 4HV.AF 03C906024AF 6160142402
Tre marchi del gruppo – Volkswagen, Seat e Skoda – hanno utilizzato la centralina Magneti Marelli IAW 4HV.AF con codice 03C906024AF. Il modulo gestisce il motore 1.4 a benzina su veicoli degli anni 2006–2007 ed è responsabile di iniezione, accensione e minimo. Il codice 61601.424.02 è la sigla nella numerazione Magneti Marelli.
Codici sull’etichetta
- 03C906024AF – codice ricambio VW
- 6160142402 – numero Magneti Marelli (61601.424.02)
- IAW 4HV.AF – tipo di centralina
La base 03C906024 è comune a molte centraline 1.4, ma il suffisso AF identifica una versione specifica. Ordini un modulo con lo stesso suffisso della centralina montata sul Suo veicolo.
Sintomi di un modulo guasto
- spegnimento improvviso del motore senza possibilità di riavvio,
- scarsa risposta al pedale dell’acceleratore o funzionamento in modalità di emergenza,
- serie di errori dei sensori che, dopo il controllo, risultano efficienti,
- danno dopo una sovratensione, ad esempio dopo un avviamento con i cavi eseguito in modo errato.
In primo luogo conviene controllare i fusibili e il relè di alimentazione della centralina.
Variante della centralina
Offriamo due opzioni. La prima è la centralina sbloccata, preparata da noi prima della spedizione (di solito 1–2 giorni lavorativi). La seconda è la centralina bloccata, con i dati e l’immobilizer del veicolo precedente, per le officine che eseguono in autonomia sblocco, programmazione e adattamento.
Il metodo di sblocco possibile – PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione – si stabilisce caso per caso, perché dipende da codice, software e immobilizer. Per la 03C906024AF lo confermeremo prima dell’acquisto. Veda anche: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Questa centralina è adatta a una Skoda? |
|---|
| Il codice 03C906024AF è stato usato su Volkswagen, Seat e Skoda. Per il singolo veicolo decide la corrispondenza dei codici con l’etichetta. |
| La versione sbloccata è sempre disponibile? |
| Non per ogni esemplare. Se e con quale metodo si può preparare il modulo dipende da codice, software e immobilizer: per questo ci contatti prima dell’acquisto. |
| In che stato riceverò la centralina? |
| Come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii le domande su codici o preparazione della centralina a contact@auto24parts.com.
