Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Caddy Continental 03L906023PB 5WP42936AA
Codice del venditore: 5WP42936AA
Codice del prodotto: 5WP42936
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Caddy Continental 03L906023PB 5WP42936AA
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Dove cercare il codice 03L906023PB sulla centralina della Caddy?
Il codice VW 03L906023PB si trova sull’adesivo dell’involucro, accanto al codice Continental 5WP42936 AA. Questa centralina usata e funzionante per Caddy con motore diesel è disponibile bloccata o sbloccata.
Centralina motore Volkswagen Caddy Continental 03L906023PB 5WP42936AA
La centralina 03L906023PB per Volkswagen Caddy è prodotta da Continental: i codici 5WP… sono la numerazione Siemens VDO / Continental. Il modulo gestisce il motore diesel: riceve i segnali dei sensori e comanda l’iniezione del carburante. Non indichiamo la cilindrata del motore, perciò la scelta si basa sui codici.
Codici riportati sull’etichetta
- 03L906023PB – codice VW di catalogo; il suffisso letterale indica la versione
- 5WP42936AA – codice Continental (sull’adesivo: 5WP42936 AA)
Il suffisso PB nel codice VW indica la versione del software o dell’hardware. Confronti anche il codice Continental, riportato sull’etichetta con uno spazio come 5WP42936 AA.
Sintomi di guasto più frequenti
- il motore non si avvia, anche se il motorino gira e il carburante arriva,
- nessuna reazione dopo infiltrazioni d’acqua, sovratensioni o programmazioni non riuscite,
- impossibilità di leggere o scrivere il software tramite la presa diagnostica,
- errori interni della centralina registrati nella memoria guasti.
Verifichi anche che la causa non sia l’immobilizer o la chiave: in tal caso la sostituzione della centralina non servirà.
Varianti di questa centralina
Può scegliere tra due versioni di preparazione. Il modulo bloccato contiene i dati e l’immobilizer del veicolo donatore. Di solito lo acquistano le officine dotate di attrezzatura per sblocco, programmazione e adattamento. Con la versione sbloccata eseguiamo tutta la preparazione prima della spedizione, generalmente in 1–2 giorni lavorativi.
Non tutti i metodi di sblocco sono possibili per ogni centralina. PIN / CAR PASS, versione Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione: a decidere che cosa è praticabile sono codice, software e immobilizer. Ci chieda prima dell’acquisto.
Le regole di preparazione delle centraline sono raccolte nella pagina Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Che cosa inviare prima di ordinare la versione sbloccata? |
|---|
| Una foto dell’etichetta oppure tutti i codici della centralina attuale. Su questa base verificheremo quali metodi di sblocco sono praticabili. |
| Quanto dura la preparazione della versione sbloccata? |
| Di solito 1–2 giorni lavorativi, dopodiché spediamo la centralina. |
| 5WP42936AA e 03L906023PB sono la stessa centralina? |
| Sì, sono due codici dello stesso modulo: 03L906023PB è stato assegnato da Volkswagen, 5WP42936AA da Continental. |
| Quali sono le condizioni e la garanzia? |
| La centralina è usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii una foto dell’etichetta a contact@auto24parts.com: verificheremo codici e varianti.
