Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Golf 1.6 APF Siemens Simos 3.3A 06A906033N 5WP4005303
Codice del venditore: 5WP4005303
Codice del prodotto: 5WP40053
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Golf 1.6 APF Siemens Simos 3.3A 06A906033N 5WP4005303
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La Simos 3.3A 06A906033N è adatta alla Golf con motore 1.6 APF?
Sì, se sulla Sua auto è montata una centralina con numero VW 06A906033N e numero Siemens 5WP4005303 (sull'etichetta 5WP40053 03). Questo modulo Simos 3.3A usato e funzionante proviene da una Golf con motore a benzina 1.6 codice APF.
Centralina motore Volkswagen Golf 1.6 APF Siemens Simos 3.3A 06A906033N 5WP4005303
Il codice motore APF indica il 1.6 a benzina, e la centralina Siemens Simos 3.3A con numero VW 06A906033N è uno dei moduli che lo gestivano sulla Golf. Simos è la famiglia di centraline Siemens per motori a benzina. Questo esemplare è usato e funzionante, e per la scelta conta il numero completo sull'etichetta.
Come riconoscere questa centralina
- 06A906033N – codice ricambio VW
- 5WP4005303 – numero Siemens, sull'etichetta 5WP40053 03
- Simos 3.3A – famiglia della centralina
- APF – codice del motore 1.6
Il numero 06A906033 esiste con diverse lettere finali, qui N. La lettera indica la versione di software o hardware, quindi un ricambio con un'altra lettera potrebbe non funzionare correttamente.
Sintomi di guasto
- il motore non si avvia o si spegne subito dopo l'avviamento,
- minimo irregolare e strattoni,
- assenza di scintilla o di iniezione con attuatori funzionanti,
- la diagnosi non vede la centralina.
Prima di sostituire il modulo, controlli il relè di alimentazione, i fusibili e lo stato del cablaggio.
Opzioni: bloccata e sbloccata
Ordinando la versione sbloccata riceverà una centralina preparata da noi prima della spedizione: di solito servono 1–2 giorni lavorativi. La versione bloccata conserva i dati e l'immobilizer della Golf precedente; è l'opzione per le officine che la sbloccano, la programmano e la adattano da sé.
La disponibilità dei metodi (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipende dal numero, dal software e dall'immobilizer. Ci chieda prima dell'acquisto. Descrizione di tutte le varianti: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| 5WP4005303 e 5WP40053 03 sono lo stesso numero? |
|---|
| Sì: è lo stesso numero Siemens, cambia solo la grafia sull'etichetta. |
| La centralina funzionerà subito? |
| La versione bloccata richiede programmazione e adattamento all'immobilizer. Per quella sbloccata confermiamo gli interventi dopo il montaggio prima dell'acquisto. |
| Qual è lo stato della centralina? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii i numeri dell'etichetta a contact@auto24parts.com: La aiuteremo nella scelta.
