Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Fiat 9667399580 V34.2
Codice del venditore: 9667399580
Codice del prodotto: V342
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
1 463,41 zł
Prezzo
1 463,41 zł
1 800,00 zł
Prezzo
1 800,00 zł
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Centralina motore Fiat 9667399580 V34.2
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Spedizione
da
120,00 zł
-
Spedizione
(Polonia)
da
120,00 zł
-
Spedizione
(Polonia)
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Dove si trova il codice 9667399580 sulla centralina motore?
Il codice 9667399580 e la sigla V34.2 si leggono sull'etichetta dell'involucro della centralina attuale. Vendiamo questo modulo usato e funzionante esclusivamente bloccato, da programmare in officina.
Centralina motore Fiat 9667399580 V34.2
Il codice 9667399580 ha il formato della numerazione PSA (Peugeot/Citroen), ma questa centralina motore proviene da una Fiat. Il modulo gestisce il funzionamento del motore in base ai segnali dei sensori. La offriamo usata, funzionante, in buono stato, esclusivamente in versione bloccata.
Codici sull'etichetta
- 9667399580 – codice ricambio nella numerazione PSA
- V34.2 – sigla aggiuntiva riportata sull'etichetta
Il modello del veicolo non è indicato, perché a decidere sono i codici. Confronta il codice 9667399580 e la sigla V34.2 con l'etichetta della tua centralina.
Sintomi di guasto della centralina motore
- il motore non si avvia nonostante l'alimentazione sia in ordine,
- nessuna comunicazione con la centralina in diagnosi,
- spia motore e modalità di emergenza senza altre cause,
- danni dovuti a infiltrazioni d'acqua o a sovratensione.
Per prima cosa controlla fusibili, masse e connettori del cablaggio. La lettura dei codici di errore aiuta a stabilire se il guasto riguarda il modulo stesso oppure la sua alimentazione e i collegamenti.
Solo versione bloccata
Vendiamo questo modulo esclusivamente bloccato, con i dati e l'immobilizer del veicolo precedente. È destinato alle officine che lo programmano e lo adattano al veicolo in autonomia. Per questa centralina non offriamo una versione preparata prima della spedizione. Se non sai se la tua officina è in grado di eseguire la programmazione, chiedici prima dell'acquisto: ti indicheremo quali informazioni serviranno.
Sui tipi di versione delle centraline puoi leggere alla pagina Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Perché una Fiat ha una centralina con codice PSA? |
|---|
| Il codice 9667399580 ha il formato della numerazione PSA (Peugeot/Citroen). La compatibilità dipende dal fatto che lo stesso codice sia presente sulla tua centralina. |
| La centralina fa partire il veicolo subito dopo il montaggio? |
| No. La versione bloccata deve essere programmata e adattata all'immobilizer. |
| Cosa significa V34.2? |
| È una sigla aggiuntiva riportata sull'etichetta: confrontala insieme al codice principale. |
| In che stato è il modulo? |
| Usato, funzionante. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Prima dell'acquisto puoi scrivere a contact@auto24parts.com e inviare una foto dell'etichetta.
