Passa al contenuto principale
italiano zł
italiano zł
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
italiano zł
italiano zł
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca

Centralina motore Fiat Doblo II 1.3 Multijet Magneti Marelli 51880748 MJD6F3D6

  • Tipo di ricambio Centralina motore
  • Marca e modello del veicolo Fiat Doblo II
  • Motore / Cilindrata 1.3 Multijet
  • Produttore della centralina Magneti Marelli
  • Numero OEM 51880748
  • Garanzia Garanzia di 6 mesi
  • Controllo e test Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • Condizione Usata, funzionante, in buone condizioni
FPT
con IVA senza IVA
Prezzo 1 100,00 zł
Disponibilità:
product-availability-module è disponibile
pz.

Consegna espressa

DHL Express - 30 euro

6 mesi di garanzia

Reso possibile entro 14 giorni

Pagamenti sicuri

Stripe - Paypal - Credit Card
Chiedi informazioni sul prodotto
Spedizione da 120,00 zł - Spedizione (Polonia)

DHL EXPRESS


Dettagli del prodotto

  • Tipo di ricambio Centralina motore
  • Marca e modello del veicolo Fiat Doblo II
  • Motore / Cilindrata 1.3 Multijet
  • Produttore della centralina Magneti Marelli
  • Numero OEM 51880748
  • Garanzia Garanzia di 6 mesi
  • Controllo e test Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • Condizione Usata, funzionante, in buone condizioni

Cerchi la centralina 51880748 per la tua Fiat Doblo II 1.3 Multijet?

È una centralina motore Magneti Marelli usata e funzionante, con codici 51880748 e MJD6F3D6. Confermiamo sempre la compatibilità in base all’etichetta. Prima dell’acquisto chiedici informazioni sulla preparazione al montaggio.

Vai alla descrizione completa

Centralina motore Fiat Doblo II 1.3 Multijet Magneti Marelli 51880748 MJD6F3D6

La centralina motore 51880748 è un’unità Magneti Marelli montata sulla Fiat Doblo II 1.3 Multijet. In base ai segnali dei sensori gestisce il motore, tra cui la quantità e la fasatura dell’iniezione.

Codici da confrontare

  • 51880748 – codice ricambio Fiat
  • MJD6F3D6 – tipo di centralina Magneti Marelli

Devono coincidere tutti i caratteri, comprese le lettere finali. Se hai dubbi, inviaci una foto dell’etichetta.

Sintomi tipici di guasto

  • il motorino d’avviamento gira, ma il motore non parte,
  • lo strumento di diagnosi non si collega alla centralina,
  • spia motore accesa ed errori che restano anche dopo la sostituzione dei sensori,
  • tracce di umidità o corrosione sui connettori o sulla scheda.

Prima di sostituire la centralina controlla alimentazione, masse e cablaggio: un filo o un connettore danneggiato dà sintomi simili.

Preparazione al montaggio

Una centralina motore usata di solito va programmata e adattata all’immobilizer dell’auto.

Prima dell’ordine, chiedici le possibilità di preparazione della centralina 51880748 e inviaci i codici dell’etichetta della tua centralina.

Trovi maggiori informazioni sulle varianti nella pagina Varianti ECU.

Domande frequenti

Posso montare una centralina con un codice che termina diversamente?
Un suffisso diverso può indicare un’altra versione di software o hardware. Inviaci una foto dell’etichetta e verificheremo se la centralina 51880748 è adatta.
Il motore parte subito dopo il montaggio della centralina?
Una centralina usata di solito va programmata e adattata all’immobilizer. Chiedici le possibilità di preparazione prima dell’acquisto.
In che condizioni è la centralina?
È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto.

Ti serve aiuto nella scelta? Contattaci: contact@auto24parts.com.

Articoli più recenti

  • Dove acquistare una centralina per cambio automatico usata? Guida completa

    La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.

    Per saperne di più
  • Come verificare il funzionamento della centralina della pompa ABS nell'auto? Guida completa

    Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.

    Per saperne di più
    FAQ
    1. Come scegliere il prodotto corretto per il mio veicolo?
    La compatibilità deve essere verificata principalmente tramite il numero di parte riportato sull’etichetta del modulo. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto della tua centralina originale per la verifica — il nostro supporto tecnico risponderà il prima possibile.
    2. Quali sono i tempi di spedizione e la garanzia?
    Offriamo spedizioni espresse in tutta Europa e nel resto del mondo tramite DHL, UPS o FedEx. Tutti i prodotti sono coperti da una garanzia di 6 mesi.
    3. Il prodotto viene testato prima della spedizione?
    Sì, tutti i moduli vengono testati prima della spedizione per verificare la comunicazione e il corretto funzionamento. I prodotti sono protetti da sigilli di garanzia.
    4. Quali metodi di pagamento sono disponibili?
    Offriamo diversi metodi di pagamento online, tra cui Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard e altre soluzioni di pagamento locali disponibili a seconda del Paese.