La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore ricondizionata Virgin Opel Corsa 1.3 JTD 55568385 7160023800
Codice del venditore: 55568385
Codice del prodotto: D26E-851E1
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
1 056,91 zł
Prezzo
1 056,91 zł
1 300,00 zł
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Centralina motore ricondizionata Virgin Opel Corsa 1.3 JTD 55568385 7160023800
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La centralina motore 55568385 è compatibile con la tua auto Opel?
Centralina motore Opel ricondizionata con codice 55568385. Scrivici indicando i codici dell'etichetta della tua centralina.
La centralina motore 55568385 è compatibile con la tua auto Opel?
Secondo i dati dell'offerta è una centralina ricondizionata per Opel Corsa con motore 1.3 JTD. Il codice principale è 55568385. Il controllo prima della vendita è confermato dall'offerta. Secondo i dati dell'offerta la centralina è destinata a: Opel Corsa. Motore secondo l'offerta: 1.3 JTD.
Dove cercare i codici sulla centralina motore
Qui sotto i codici scritti come nell'offerta e in sequenza continua, come nei cataloghi:
- 55568385, codice originale del produttore dell'auto,
- 7160023800, codice aggiuntivo dell'offerta.
La parte finale del codice indica spesso una versione diversa della centralina, perciò confronta ogni carattere. Se hai dubbi, scrivici prima dell'acquisto.
Variante della centralina
Questa offerta riguarda una centralina nella variante: Ricondizionato. Le differenze tra le varianti (bloccata, sbloccata, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clonata, kit completo) sono descritte nella pagina Varianti ECU. Prima dell'acquisto scrivici indicando i codici riportati sull'etichetta e ti confermeremo quale variante è disponibile per quel codice.
Nell'offerta la centralina è indicata come ricondizionata, il che non significa che sia nuova.
La versione Virgin indica una centralina ripulita dai dati del veicolo precedente e non ancora abbinata a una nuova auto. Dopo il montaggio va programmata o adattata.
Cosa indicano i problemi di avviamento del motore
- il motore non si avvia nonostante il motorino d'avviamento sia efficiente e ci sia carburante,
- il tester diagnostico non si collega alla centralina,
- i consumi aumentano senza una causa evidente,
- nella memoria guasti compaiono errori di comunicazione o di alimentazione della centralina.
Prima della sostituzione controlla lo stato del connettore e dei cavi di alimentazione. Dopo il montaggio di solito bisogna cancellare gli errori e, se serve, programmare la centralina per l'auto.
Domande e risposte
| La centralina funziona dopo il montaggio senza programmazione? |
|---|
| Dipende dalla variante della centralina e dall'auto. Prima dell'acquisto scrivici indicando i codici dell'etichetta e ti confermeremo cosa serve. |
| La spia motore accesa indica sempre una centralina guasta? |
| No. Leggi prima gli errori, perché la causa può essere un sensore, un cavo o l'alimentazione. |
| Cosa fare se il mio codice è diverso nella parte finale? |
| La parte finale del codice indica spesso una versione diversa della centralina, quindi non ordinare il ricambio senza conferma. Scrivici indicando il codice dell'etichetta della tua centralina. |
| In che condizioni è questa centralina? |
| È una centralina ricondizionata, non un ricambio nuovo. Secondo i dati dell'offerta è stata controllata prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sei sicuro che sia la centralina giusta? Mandaci i codici dell'etichetta della tua centralina e ti aiuteremo a confrontarli.
