La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore ricondizionata Virgin Opel Corsa D 1.3 CDTI 55566039HK
Codice del venditore: 55566039HK
Codice del prodotto: 7088
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
1 056,91 zł
Prezzo
1 056,91 zł
1 300,00 zł
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Centralina motore ricondizionata Virgin Opel Corsa D 1.3 CDTI 55566039HK
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Cosa significa il codice 55566039HK sulla centralina motore?
Centralina motore ricondizionata, codice 55566039HK, controllata prima della vendita. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
La centralina motore 55566039HK è compatibile con la tua auto Opel?
Secondo i dati dell'offerta è una centralina ricondizionata per Opel Corsa D con motore 1.3 CDTI. Il codice principale è 55566039HK. Il controllo prima della vendita è confermato dall'offerta. Secondo i dati dell'offerta la centralina è destinata a: Opel Corsa D. Motore secondo l'offerta: 1.3 CDTI, codice motore Z13DTH.
Codici da confrontare
Qui sotto i codici scritti come nell'offerta e in sequenza continua, come nei cataloghi:
- 55566039 HK (scritto di seguito: 55566039HK), codice originale del produttore dell'auto.
Nella scelta contano i codici completi, compresa la parte finale. In caso di dubbi, inviaci una foto della tua centralina.
Variante della centralina
Questa offerta riguarda una centralina nella variante: Ricondizionato. Le differenze tra le varianti (bloccata, sbloccata, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clonata, kit completo) sono descritte nella pagina Varianti ECU. Prima dell'acquisto scrivici indicando i codici riportati sull'etichetta e ti confermeremo quale variante è disponibile per quel codice.
L'offerta descrive questa centralina come ricondizionata, non nuova.
Una centralina in versione Virgin è sbloccata, ma non è ancora abbinata alla tua auto, perciò dopo il montaggio richiede programmazione o adattamento con l'apposita apparecchiatura.
Sintomi di un guasto alla centralina motore
- i guasti compaiono e scompaiono, di solito dopo che il motore si è scaldato,
- il motore ha strappi in accelerazione,
- l'avviamento è bloccato dall'immobilizer dopo la sostituzione o la riparazione dell'elettronica,
- l'involucro o il connettore della centralina presenta tracce di infiltrazioni d'acqua o di corrosione.
Solo la diagnosi conferma un guasto alla centralina motore, perciò prima dell'acquisto leggi i codici di errore. Dopo la sostituzione la centralina può richiedere programmazione o adattamento all'auto.
Domande e risposte
| Posso inviare una foto per verificare la compatibilità? |
|---|
| Sì. Contattaci e invia una foto dell'etichetta della centralina originale: ti aiuteremo a verificare se questo ricambio sarà compatibile. |
| Il codice motore Z13DTH basta per la scelta? |
| No. Il codice motore aiuta a restringere la scelta, ma la compatibilità dipende dai codici completi del ricambio riportati sull'etichetta. |
| Questa centralina è adatta al motore 1.3 CDTI? |
| Secondo i dati dell'offerta sì, ma confermalo con i codici della centralina originale, perché nello stesso modello esistono versioni diverse. |
| In che condizioni è questa centralina? |
| È una centralina ricondizionata, non un ricambio nuovo. Secondo i dati dell'offerta è stata controllata prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuoi essere certo prima dell'acquisto? Invia una foto dell'etichetta adesiva della tua centralina e verificheremo la corrispondenza dei codici.
