La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore ricondizionata Virgin Opel Corsa D 1.3 CDTI 55568382KY
Codice del venditore: 55568382KY
Codice del prodotto: 8640-412BA
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
264,23 €
Prezzo
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325,00 €
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Centralina motore ricondizionata Virgin Opel Corsa D 1.3 CDTI 55568382KY
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La centralina 55568382KY è adatta al motore 1.3 CDTI?
Centralina motore ricondizionata, codice 55568382KY, controllata prima della vendita. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
Centralina motore Opel 1.3 CDTI 55568382KY: scelta in base ai codici
Questa è una centralina motore ricondizionata per Opel Corsa D, che gestisce il funzionamento del motore in base ai segnali dei sensori. Il codice principale è 55568382KY. Di seguito indichiamo gli altri codici dell'offerta. Secondo i dati dell'offerta la centralina è stata controllata prima della vendita. Secondo i dati dell'offerta la centralina è destinata a: Opel Corsa D. Motore secondo l'offerta: 1.3 CDTI, codice motore Z13DTH.
Codici da confrontare
I codici dell'offerta, come riportati sulle etichette e scritti di seguito:
- 55568382 KY (scritto di seguito: 55568382KY), codice originale del produttore dell'auto.
La parte finale del codice indica spesso una versione diversa della centralina, perciò confronta ogni carattere. Se hai dubbi, scrivici prima dell'acquisto.
Variante della centralina
Questa offerta riguarda una centralina nella variante: Ricondizionato. Le differenze tra le varianti (bloccata, sbloccata, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clonata, kit completo) sono descritte nella pagina Varianti ECU. Prima dell'acquisto scrivici indicando i codici riportati sull'etichetta e ti confermeremo quale variante è disponibile per quel codice.
Nell'offerta la centralina è indicata come ricondizionata, il che non significa che sia nuova.
La versione Virgin indica una centralina ripulita dai dati del veicolo precedente e non ancora abbinata a una nuova auto. Dopo il montaggio va programmata o adattata.
Cosa può indicare un guasto alla centralina motore
- il tester diagnostico non si collega alla centralina,
- il motore si avvia e si spegne subito,
- i guasti compaiono e scompaiono, di solito dopo che il motore si è scaldato,
- l'involucro o il connettore della centralina presenta tracce di infiltrazioni d'acqua o di corrosione.
Sintomi simili si presentano anche con sensori danneggiati, carburante di cattiva qualità o candele usurate, perciò inizia dalla diagnosi e solo dopo sostituisci l'elettronica.
Domande e risposte
| Bastano marca e modello dell'auto per la scelta? |
|---|
| No. Nello stesso modello esistono versioni diverse della centralina, a seconda del motore, della versione del software e dell'allestimento. Il riferimento più affidabile è il codice della centralina originale. |
| Il codice motore Z13DTH basta per la scelta? |
| No. Il codice motore aiuta a restringere la scelta, ma la compatibilità dipende dai codici completi del ricambio riportati sull'etichetta. |
| Questa centralina è adatta al motore 1.3 CDTI? |
| Secondo i dati dell'offerta sì, ma confermalo con i codici della centralina originale, perché nello stesso modello esistono versioni diverse. |
| In che stato è questa centralina? |
| È una centralina ricondizionata e verificata da noi, non un ricambio nuovo. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sei sicuro che sia la centralina giusta? Mandaci i codici dell'etichetta della tua centralina e ti aiuteremo a confrontarli.
