Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Ford BV612C405AE 10096101433
Codice del venditore: BV612C405AE
Codice del prodotto: 10096101433
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Ford: è la pompa ABS giusta per la tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Ford - codici BV61-2C405-AE / BV612C405AE; 10.0212-0718.4 / 10021207184. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Ford
Una pompa ABS con centralina è uno degli elementi più importanti della sicurezza attiva. L'offerta riguarda: Ford; il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- BV61-2C405-AE / BV612C405AE - codice ricambio (OEM)
- 10.0212-0718.4 / 10021207184 - codice della pompa ABS (ATE)
- 10.0961-0143.3 / 10096101433 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Ford - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il modulo è collegato tramite tubi dei freni alla pompa freno principale e ai circuiti delle ruote. Per questo durante la sostituzione bisogna mantenere la pulizia e spurgare accuratamente l'impianto.
Compatibilità
Il codice BV61-2C405-AE compare anche in un'altra offerta. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua pompa: non diamo per scontata l'intercambiabilità delle offerte. Elettronica e blocco idraulico sono abbinati tra loro, per questo consideriamo l'offerta come un insieme da confrontare con l'originale tramite i codici.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- errore della pompa di ritorno nella memoria della centralina,
- l'ABS interviene senza motivo su fondo asciutto,
- le spie ABS ed ESP si accendono insieme,
- compare un errore di tensione di alimentazione della pompa.
Se l'impianto frenante è stato aperto, dopo il montaggio è necessario lo spurgo, spesso con una diagnosi che comanda le valvole ABS.
Domande e risposte
| Cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Posso guidare con la spia ABS accesa? |
| Di solito l'auto frena ancora senza l'aiuto dell'ABS, ma le ruote possono bloccarsi e l'ESP non interviene. È bene riparare il prima possibile. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
Non sei sicuro? Scrivi a contact@auto24parts.com e ti aiuteremo a scegliere la pompa ABS per la tua auto.