Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Ford S-Max 6G912M110AE 15584202D
Codice del venditore: 6G912M110AE
Codice del prodotto: AB7B-33612
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
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Pompa ABS e centralina Ford S-Max 6G912M110AE 15584202D
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Come scegliere una pompa ABS per Ford S-Max?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Ford S-Max - codici 6G91-2M110-AE / 6G912M110AE; 15584202D. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Ford S-Max
Per Ford S-Max offriamo una pompa ABS usata insieme alla centralina, da scegliere in base ai codici dell'elenco. È funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 6G91-2M110-AE / 6G912M110AE - codice ricambio (OEM)
- 15584202D - codice ricambio (OEM)
- 16150201 - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Ford S-Max - modello
Come funziona una pompa ABS con centralina
Nelle auto con ESP o controllo di trazione lo stesso modulo può anche generare pressione su una ruota specifica per stabilizzare il veicolo. Le funzioni dipendono dall'allestimento della singola auto.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. L'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza, quindi è meglio affidare il montaggio a un'officina che spurghi i freni e verifichi il funzionamento dell'ABS.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende quando l'auto si è scaldata,
- il pedale del freno vibra senza motivo,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite bus CAN,
- il sistema entra in modalità di emergenza.
Prima dell'acquisto assicurati che la causa non sia l'alimentazione o il cablaggio e solo dopo sostituisci il modulo.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Posso montare una pompa di un'altra versione di allestimento? |
| Non lo diamo per scontato. I moduli differiscono per funzioni (ABS, ESP, ASR) e software, quindi confronta i codici e la versione della tua auto. |
| Può andare bene anche una pompa con un altro codice? |
| A volte sì, ma non diamo per scontata l'intercambiabilità delle offerte. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua pompa o chiedici. |
Non sei sicuro? Scrivi a contact@auto24parts.com e ti aiuteremo a scegliere la pompa ABS per la tua auto.
