Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Mini Cooper 66264027 6779302
Codice del venditore: 6779302
Codice del prodotto: 66264027
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Pompa ABS e centralina Mini Cooper 66264027 6779302
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La pompa con centralina 66264027 è adatta alla tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Mini Cooper - codici 66264027; 6779302. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Mini Cooper
Una pompa ABS con centralina è il gruppo idraulico dell'impianto frenante abbinato a una centralina che analizza i segnali dei sensori delle ruote e regola la pressione nei circuiti dei freni. Questa offerta riguarda: Mini Cooper. Il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 66264027 - codice ricambio (OEM)
- 6779302 - codice ricambio (OEM)
- 15803905 - codice ricambio (OEM)
- 15803207K - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Mini Cooper - modello
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il modulo è collegato tramite tubi dei freni alla pompa freno principale e ai circuiti delle ruote. Per questo durante la sostituzione bisogna mantenere la pulizia e spurgare accuratamente l'impianto.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. La pompa ABS fa parte del sistema di sicurezza, quindi prima dell'acquisto conviene confrontare con cura i codici. Una versione non compatibile potrebbe non funzionare con i sensori o l'impianto dell'auto.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento del motore,
- il tester non si collega al modulo,
- il tachimetro indica valori errati,
- il sistema funziona solo a intermittenza.
Controlla il connettore della centralina: corrosione o contatti bruciati danno sintomi simili a un'elettronica guasta.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Per domande sullo stato contattaci prima dell'acquisto. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
| Vendete anche sensori ABS o connettori? |
| Questa offerta riguarda solo la pompa con centralina. Altri ricambi si trovano nelle altre categorie del negozio, oppure chiedici la disponibilità. |
Per domande sull'applicazione scrivi a contact@auto24parts.com indicando il codice dell'etichetta.
