Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Mini Cooper R56 3451685854201 6858543
Codice del venditore: 3451685854201
Codice del prodotto: A315-1327B
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
92,69 £
Prezzo
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114,00 £
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Pompa ABS e centralina Mini Cooper R56 3451685854201 6858543
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Come scegliere una pompa ABS per Mini Cooper R56?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Mini Cooper R56 - codici 3451 6858542 01 / 3451685854201; 6858543. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Mini Cooper R56
Questa pompa ABS con centralina è destinata a: Mini Cooper R56 (2013). È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni tecniche.
Codici da confrontare
- 3451 6858542 01 / 3451685854201 - codice ricambio (OEM)
- 6858543 - codice ricambio (OEM)
- 17723708 - codice ricambio (OEM)
- 54086364A - codice ricambio (OEM)
- 18186311A - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Mini Cooper R56 - modello
- 2013 - anno
Come funziona una pompa ABS con centralina
In un unico modulo ci sono due parti: il blocco idraulico con valvole e pompa e l'elettronica che li comanda. Lavorano insieme in frazioni di secondo, soprattutto su fondo scivoloso.
Compatibilità
Confronta il codice 3451 6858542 01 per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello e l'anno. I codici del modulo si scrivono con spazi o tutti uniti. Indichiamo entrambe le forme per trovare più facilmente il ricambio.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende quando l'auto si è scaldata,
- il pedale del freno vibra senza motivo,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite bus CAN,
- il sistema entra in modalità di emergenza.
Ricorda che dopo la sostituzione il modulo può richiedere codifica o adattamento - verificalo per il tuo modello.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Posso guidare con la spia ABS accesa? |
| Di solito l'auto frena ancora senza l'aiuto dell'ABS, ma le ruote possono bloccarsi e l'ESP non interviene. È bene riparare il prima possibile. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.
