Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Passat 3C0614095P 16027001A
Codice del venditore: S118676023D
Codice del prodotto: 3C0614095P
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Volkswagen Passat: è la pompa ABS giusta per la tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volkswagen Passat - codici 3C0.614.095.P / 3C0614095P; 16027001-A. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Passat
Quando l'ABS della Volkswagen Passat smette di funzionare, spesso la causa è proprio il modulo pompa con centralina. Abbiamo in offerta un esemplare usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 3C0.614.095.P / 3C0614095P - codice ricambio (OEM)
- 16027001-A - codice ricambio (OEM)
- 16027201 - codice ricambio (OEM)
- S118676023D - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Volkswagen Passat - modello
Come funziona una pompa ABS con centralina
L'ABS non accorcia lo spazio di frenata in ogni condizione, ma permette di sterzare durante una frenata decisa. La pompa con centralina è il cuore di questo meccanismo.
Compatibilità
Il codice 3C0.614.095.P compare anche in un'altra offerta. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua pompa: non diamo per scontata l'intercambiabilità delle offerte. La pompa ABS fa parte del sistema di sicurezza, quindi prima dell'acquisto conviene confrontare con cura i codici. Una versione non compatibile potrebbe non funzionare con i sensori o l'impianto dell'auto.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento del motore,
- il tester non si collega al modulo,
- il tachimetro indica valori errati,
- il sistema funziona solo a intermittenza.
Inizia controllando fusibile e connettori; sostituisci la pompa solo quando impianto e sensori sono a posto.
Domande e risposte
| Cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Quale codice è il più importante nella scelta? |
| È meglio confrontare tutti i codici del modulo, soprattutto quello indicato come codice del produttore o OEM. |
| Bisogna sostituire il liquido dei freni dopo il montaggio della pompa? |
| Dopo la sostituzione della pompa l'impianto va comunque spurgato, quindi conviene valutare subito il liquido e sostituirlo se è vecchio. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.