Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Tiguan 5N0614109P 17166610
Codice del venditore: 5N0614109P
Codice del prodotto: 17166610
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Volkswagen Tiguan: è la pompa ABS giusta per la tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volkswagen Tiguan - codici 5N0 614 109 P / 5N0614109P; 17166610. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Tiguan
Su Volkswagen Tiguan (2011) il gruppo idraulico con centralina decide quando e quanto ridurre la pressione nei freni delle singole ruote. Vendiamo un gruppo usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 5N0 614 109 P / 5N0614109P - codice ricambio (OEM)
- 17166610 - codice ricambio (OEM)
- 54085327H - codice ricambio (OEM)
- 17166010-G - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Volkswagen Tiguan - modello
- 2011 - anno
Come funziona una pompa ABS con centralina
Nelle auto con ESP o controllo di trazione lo stesso modulo può anche generare pressione su una ruota specifica per stabilizzare il veicolo. Le funzioni dipendono dall'allestimento della singola auto.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. L'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza, quindi è meglio affidare il montaggio a un'officina che spurghi i freni e verifichi il funzionamento dell'ABS.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- dopo l'accensione del quadro le spie ABS e freno non si spengono,
- nessuna lettura della velocità delle ruote,
- l'auto segnala errori dei sensori anche se funzionano,
- il modulo si scalda o si resetta.
Ricorda che dopo la sostituzione il modulo può richiedere codifica o adattamento - verificalo per il tuo modello.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Per domande sullo stato contattaci prima dell'acquisto. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
| Da dove proviene questo ricambio? |
| La pompa è usata e proviene da smontaggio. Indichiamo nella descrizione i codici del produttore e OEM per poterli confrontare. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.