Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volvo V50 S40 4N512C405AD 30647857A
Codice del venditore: 4N512C405AD
Codice del prodotto: 30647857
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Volvo V50 S40: è la pompa ABS giusta per la tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volvo V50 S40 - codici 4N51-2C405-AD / 4N512C405AD; 30647857 A / 30647857A. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volvo V50 S40
Una pompa ABS con centralina è il gruppo idraulico dell'impianto frenante abbinato a una centralina che analizza i segnali dei sensori delle ruote e regola la pressione nei circuiti dei freni. Questa offerta riguarda: Volvo V50 S40. Il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 4N51-2C405-AD / 4N512C405AD - codice ricambio (OEM)
- 30647857 A / 30647857A - codice ricambio (OEM)
- 10.0206-0122.4 / 10020601224 - codice della pompa ABS (ATE)
- 10.0960-0412.3 / 10096004123 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Volvo V50 S40 - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Durante la guida normale il sistema è passivo e i freni funzionano in modo tradizionale. Solo in caso di frenata brusca la pompa inizia a pulsare e il pedale del freno vibra in modo percepibile.
Compatibilità
Confronta il codice 4N51-2C405-AD per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello. I codici del modulo si scrivono con spazi o tutti uniti. Indichiamo entrambe le forme per trovare più facilmente il ricambio.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- l'ABS non reagisce allo slittamento,
- l'ESP o l'ASR non si attiva,
- errori di alimentazione nella memoria diagnostica,
- sul connettore si vedono segni di corrosione.
Prima di acquistare una pompa controlla fusibile, alimentazione, massa e sensori di velocità delle ruote - sintomi simili li dà anche un cablaggio o un sensore danneggiato.
Domande e risposte
| Cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Da dove proviene questo ricambio? |
| La pompa è usata e proviene da smontaggio. Indichiamo nella descrizione i codici del produttore e OEM per poterli confrontare. |
| Posso montare una pompa di un'altra versione di allestimento? |
| Non lo diamo per scontato. I moduli differiscono per funzioni (ABS, ESP, ASR) e software, quindi confronta i codici e la versione della tua auto. |
Per domande sull'applicazione scrivi a contact@auto24parts.com indicando il codice dell'etichetta.