Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen, Skoda 1.4 TDI Delphi DCM6.2V 04B907445 284312287
Codice del venditore: 284312287
Codice del prodotto: 97E2-825AC
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen, Skoda 1.4 TDI Delphi DCM6.2V 04B907445 284312287
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come verificare se la centralina 04B907445 con codice Delphi 284312287 è adatta al Suo veicolo?
Confronti i due codici dell’etichetta: VW 04B907445 e Delphi 284312287. Vendiamo questo modulo DCM6.2V usato e funzionante, proveniente da una Volkswagen o Skoda 1.4 TDI, bloccato o sbloccato.
Centralina motore Volkswagen, Skoda 1.4 TDI Delphi DCM6.2V 04B907445 284312287
Sulle Volkswagen e Skoda con motore 1.4 TDI lavoravano centraline Delphi della famiglia DCM6.2V. Questo esemplare ha il codice Volkswagen 04B907445, condiviso con altre versioni, e il codice Delphi 284312287. Il modulo controlla l’iniezione del carburante, la sovralimentazione e l’avviamento del motore diesel.
Codici da confrontare
- 04B907445 – codice ricambio Volkswagen
- 284312287 – codice Delphi rilevato su questo esemplare
- DCM6.2V – famiglia di centraline Delphi per motori diesel
Il solo codice VW non garantisce la compatibilità, perché non contiene una lettera di versione. Prima dell’ordine ci invii una foto dell’etichetta: confronteremo il codice Delphi e Le confermeremo se il modulo corrisponde al Suo.
A quali sintomi prestare attenzione
- il motore non si avvia nonostante il motorino di avviamento funzioni,
- messaggio di assenza di comunicazione con il modulo,
- modalità di emergenza e netto calo di potenza,
- danneggiamento dopo un avviamento con cavi o una sovratensione.
Controlli per prima cosa batteria, cavi di massa e stato del connettore. Se questi elementi sono in ordine e i sintomi persistono, la causa può essere il modulo stesso.
Due modalità di acquisto
La versione bloccata è una centralina con i dati e l’immobilizer del veicolo donatore: la acquistano le officine che la sbloccano, programmano e adattano in autonomia. La versione sbloccata la prepariamo noi prima della spedizione, per lo più in 1–2 giorni lavorativi.
Non ogni metodo (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) è possibile per ogni centralina: dipende da codice, software e immobilizer. Ci chieda prima di ordinare. Dettagli: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Perché il codice Delphi è così importante? |
|---|
| Perché il codice 04B907445 è comune a diverse versioni del modulo, che si distinguono proprio per il codice Delphi. |
| Quanto dura la preparazione della versione sbloccata? |
| Di solito 1–2 giorni lavorativi prima della spedizione. |
| In che condizioni è il modulo? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Invii una foto dell’etichetta a contact@auto24parts.com: confermeremo la compatibilità con 04B907445.
