Un sempre crescente numero di auto e equipaggiato con cambi automatici. Tuttavia affinché tale dispositivo funzioni correttamente, e necessario che disponga di una centralina efficiente, in quanto questo elemento e il piu importante dell’intero sistema di trasmissione, senza il quale il cambio automatico non potrebbe funzionare correttamente. Ovviamente la stessa regola vale anche per i sistemi di trasmissione tradizionali di tipo manuale.
Un funzionamento sicuro e confortevole della propria auto, senza alcun maggiore o minore malfunzionamento dell'unita di propulsione, e l'aspettativa principale di ciascun proprietario di auto. Naturalmente oltre al corretto funzionamento del motore, di notevole importanza sono anche tutti gli altri sistemi presenti nel nostro veicolo, che hanno un sensibile impatto sul comfort di guida dello stesso.
Il sistema frenante presente in ogni automobile e indubbiamente il sistema piu importante a svolgere il ruolo essenziale per la piena sicurezza dell’utente del veicolo. Gia il nome stesso dell’elemento indica che esso serve per frenare e fermare, parzialmente o totalmente, la macchina. In veicoli moderni vengono utilizzati maggiormente i freni idraulici e, a seconda del tipo di lavoro che devono svolgere, si riscontra il dispositivo ad azione momentanea, adibito a funzionare in breve periodo con estrema efficacia. Il suo compito principale consiste nel rallentare con efficacia il movimento del veicolo in caso di insorgenza di una situazione pericolosa.
Una delle cause principali di malfunzionamenti del cambio nelle autovetture e il funzionamento inappropriato del computer, rappresentato dalla centralina del cambio. Questo elemento e costituito da una console di comando idraulica, su cui sono presenti diversi tipi di valvole, leve o cuscinetti, responsabili del funzionamento, piu o meno efficiente, del cambio automatico. La centralina del cambio pertanto costituisce uno degli elementi piu importanti di questo componente dell’auto, ed presente in ciascun veicolo meccanico. La centralina ha come compito quello di gestire il funzionamento del riduttore ed alimentare lo stesso con olio ad una pressione adeguata. Il cambio trasforma la potenza erogata dal motore nella velocita di movimento del veicolo.
La centralina del motore che ormai viene montata praticamente su tutte le automobili odierne non e altro che un modulo elettronico di alta qualita che comanda e controlla il funzionamento del motore a scoppio. L’attivita dell’intero modulo si basa su di un grande numero di dati che vengono memorizzati nella memoria del computer di bordo. Tra questi dati si trovano anche piante e tabelle dati di diverso genere, grazie alle quali il modulo della centralina e in grado di coordinare il lavoro dell’intero motore del veicolo.
Non importa quanti siano gli anni di esperienza alla guida che possediamo, ognuno di noi e perfettamente cosciente di come il motore, che costituisce l’unita propulsiva, e il cuore della nostra vettura. Se uno qualsiasi dei suoi componenti inizia a dare dei problemi, tutta la macchina cessa di funzionare correttamente. Pertanto e cosi importante prendersene cura per assicurarne il corretto funzionamento.