Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik OPEL ASTRA IV J 13356788 ACA 13356788ACA 10020604294 10096045223 28560070023 - 9369

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL OPEL ASTRA IV J
  • NUMER POMPY ABS 13356788 ACA, 13356788ACA
  • NUMER POMPY ABS 10.0206-0429.4, 10020604294
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-4522.3, 10096045223
  • NUMER STEROWNIKA ABS 28.5600-7002.3, 28560070023
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 10020604294 10096045223 do Opel Astra J IV 13356788ACA Moduł ABS z numerami 13356788 / 13356788ACA do Opel Astra IV J, kompatybilny z układem hamulcowym Bosch 28560070023.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL OPEL ASTRA IV J
  • NUMER POMPY ABS 13356788 ACA, 13356788ACA
  • NUMER POMPY ABS 10.0206-0429.4, 10020604294
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-4522.3, 10096045223
  • NUMER STEROWNIKA ABS 28.5600-7002.3, 28560070023
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 10020604294 10096045223 do Opel Astra J IV 13356788ACA Moduł ABS z numerami 13356788 / 13356788ACA do Opel Astra IV J, kompatybilny z układem hamulcowym Bosch 28560070023.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Opel Astra IV J 13356788 ACA

1. Do jakiego auta pasuje pompa ABS 13356788?

Pompa ABS o numerze 13356788 przeznaczona jest do modelu Opel Astra IV J. Przed zakupem zalecamy porównać numer z częścią zamontowaną w aucie, ponieważ w tym modelu występowało kilka wariantów układu hamulcowego.

2. Czy numer 13356788ACA oznacza ten sam sterownik ABS?

Tak, oznaczenie 13356788ACA jest rozszerzonym numerem identyfikacyjnym części. W ofercie dotyczy ono kompletnej pompy ABS ze sterownikiem do Opla Astry J.

3. Dlaczego warto sprawdzić numer 10020604294 przed zakupem?

Numer 10020604294 pomaga dokładnie dopasować moduł hydrauliczny ABS. Zgodność tego oznaczenia ogranicza ryzyko zakupu niepasującej części i ułatwia szybszy montaż.

4. Czy sterownik ABS 10096045223 wymaga kodowania?

W wielu przypadkach sterownik ABS o numerze 10096045223 może wymagać adaptacji lub kodowania po montażu. Zależy to od wyposażenia pojazdu oraz konfiguracji elektroniki w konkretnym egzemplarzu Astry J.

5. Co oznacza numer 28560070023 na pompie ABS?

Oznaczenie 28560070023 jest jednym z numerów pomocniczych stosowanych do identyfikacji pompy ABS. Najlepiej porównać je razem z numerami 13356788 ACA oraz 10020604294.

6. Czy pompa ABS 13356788 ACA pasuje do każdej Astry IV J?

Nie zawsze. Opel Astra IV J występował z różnymi wersjami pomp i sterowników ABS. Najpewniejszą metodą doboru jest zgodność numerów: 13356788, 13356788ACA, 10020604294, 10096045223 lub 28560070023.

7. Jak upewnić się, że kupuję właściwą pompę ABS?

Przed zamówieniem sprawdź numery na swojej starej części i porównaj je z ofertą Auto24Parts. Jeśli oznaczenia są zgodne, pompa ABS Opel Astra IV J 13356788 ACA powinna odpowiadać szukanemu wariantowi.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.