Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Nowa pompa ABS Volkswagen ATE 3Q0614517H 3Q0907379H
Kod producenta: 3Q0907379H
Kod produktu: 3Q0614517H
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Gdzie znaleźć numer 3Q0614517H na pompie ABS Volkswagen?
Nowa pompa ABS ze sterownikiem, numer 3Q0614517H. Numery porównaj z oryginałem w swoim aucie.
Pompa ABS Volkswagen: numery 3Q0614517H i 3Q0907379H
Producentem tego modułu jest ATE. Pompa ABS 3Q0614517H jest sprzedawana razem ze sterownikiem, tak jak montuje się ją w samochodzie marki Volkswagen. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach.
Numery i oznaczenia na pompie ABS
Numery z oferty w zapisie z etykiet i w zapisie ciągłym:
- 3Q0614517H, numer oryginalny Volkswagen,
- 3Q0907379H, numer Volkswagen sterownika.
Porównaj numery z oryginalną pompą w swoim aucie, a w razie różnicy w którymkolwiek z nich napisz do nas przed zakupem.
Objawy uszkodzenia pompy ABS lub sterownika
- kontrolka ABS zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie,
- ABS przestaje działać, a podstawowe hamowanie zwykle pozostaje sprawne,
- w pamięci sterownika zapisują się błędy zaworów lub silnika pompy,
- przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni koła blokują się wyraźnie szybciej niż dawniej.
Przed wymianą warto odczytać błędy i sprawdzić okablowanie czujników. Montaż i odpowietrzenie układu hamulcowego zwykle wykonuje warsztat z odpowiednim sprzętem.
Pytania i odpowiedzi
| Gdzie znajdę numer 3Q0614517H na mojej pompie? |
|---|
| Numery są wybite lub nadrukowane na aluminiowym bloku hydraulicznym, a sterownik ma osobną naklejkę. Zrób zdjęcie obu miejsc z bliska i przy dobrym świetle. |
| Czy mogę wysłać zdjęcie do sprawdzenia zgodności? |
| Tak. Skontaktuj się z nami i wyślij zdjęcie numerów z oryginalnej pompy, a pomożemy sprawdzić, czy ten moduł będzie pasował. |
| Kto jest producentem tego modułu? |
| Producentem modułu jest ATE. Nazwa producenta nie zmienia numerów, według których dobierasz część. |
| W jakim stanie jest ta pompa? |
| Według danych oferty to nowy moduł. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Nie masz pewności, czy to właściwy moduł? Wyślij nam numery z etykiety swojej pompy, a pomożemy je porównać.