Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik Silnika FIAT 500 1.3 Multijet 55253513 MJD8F3X1 – VIRGIN Plug & Play Gotowy do Montażu -
Kod producenta:
Kod produktu: 0603-12595
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 138,21 zł
Cena
1 138,21 zł
Cena regularna:
1 138,21 zł
0%
1 400,00 zł
Cena
1 400,00 zł
Cena regularna:
1 400,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik Silnika FIAT 500 1.3 Multijet 55253513 MJD8F3X1 – VIRGIN Plug & Play Gotowy do Montażu -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
55253513 MJD8F3X1 – Sterownik silnika FIAT 500 1.3 Multijet (MAGNETI MARELLI) VIRGIN Plug & Play
Oryginalny sterownik silnika MAGNETI MARELLI MJD 8F3.X1 do FIAT 500 1.3 Multijet, numery 55253513, w wersji VIRGIN – do programowania lub przygotowania jako Plug & Play pod VIN.
FAQ – / 55253513 / MJD8F3X1 FIAT 500 1.3 Multijet
Czy sterownik silnika 55253513 pasuje do każdego FIAT 500 1.3 Multijet?
Model 55253513 stosowany jest w wybranych wersjach silnika 1.3 MJT (Multijet). Zgodność należy potwierdzić po numerze VIN lub porównując oznaczenie MJD8F3X1 z oryginalnym sterownikiem zamontowanym w pojeździe.
Co oznacza, że MJD8F3X1 jest w wersji VIRGIN?
Wersja VIRGIN oznacza wyczyszczoną pamięć immobilizera i brak przypisania do konkretnego auta. Taki sterownik silnika 55253513 wymaga adaptacji w pojeździe (osiowanie PROXI / programowanie przez diagnostykę).
Czy sterownik 55253513 MJD8F3X1 może być przygotowany jako Plug & Play?
Tak, istnieje możliwość zaprogramowania sterownika silnika 55253513 na podstawie danych z oryginalnej jednostki (EEPROM + FLASH), dzięki czemu po montażu nie będzie wymagane dodatkowe kodowanie.
Do jakich lat produkcji pasuje sterownik MJD8F3X1?
Jednostka MAGNETI MARELLI MJD 8F3.X1 była stosowana w FIAT 500 1.3 Multijet w wybranych rocznikach produkcji (Euro 4 / Euro 5). Ostateczną kompatybilność potwierdza numer VIN oraz zgodność numeru 55253513.
Czy po montażu sterownika 55253513 trzeba kodować wtryskiwacze?
W przypadku wersji VIRGIN konieczne może być przeprowadzenie pełnej konfiguracji, w tym adaptacji immobilizera oraz ewentualnej synchronizacji parametrów silnika poprzez odpowiednie urządzenie diagnostyczne.
Jak sprawdzić, czy mój FIAT 500 ma sterownik MJD8F3X1?
Należy odczytać numer z etykiety starego sterownika silnika lub zweryfikować wyposażenie pojazdu po numerze VIN. Oznaczenie MAGNETI MARELLI MJD 8F3.X1 oraz numer 55253513 powinny być zgodne z oryginałem.
Czy sterownik silnika 55253513 jest nowy czy regenerowany?
Oferowana jednostka MJD8F3X1 jest sprawdzona technicznie, testowana przed wysyłką oraz przygotowana w wersji VIRGIN, gotowa do prawidłowej konfiguracji w pojeździe.
