Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN 1K0614517DM 1K0907379BJ - 9410

  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 1K0614517DM
  • Numer sterownika ABS 1K0907379BJ
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 1K0614517DM
  • Numer sterownika ABS 1K0907379BJ
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Moduł hydrauliczny ABS Volkswagen 1K0614517DM ze sterownikiem 1K0907379BJ

Oryginalny zestaw pompy i sterownika ABS Volkswagen o numerach 1K0614517DM oraz 1K0907379BJ to sprawdzone rozwiązanie zapewniające niezawodną pracę układu hamulcowego i bezpieczną eksploatację pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

```html

FAQ – Pompa ABS 1K0614517DM / Sterownik ABS 1K0907379BJ

1. Czy pompa ABS o numerze 1K0614517DM współpracuje ze sterownikiem 1K0907379BJ?

Tak, komplet składający się z pompy ABS 1K0614517DM oraz sterownika 1K0907379BJ został zaprojektowany do współpracy jako jeden zespół hydrauliczno-elektroniczny. Przed zakupem warto jednak porównać oznaczenia z elementem zamontowanym w pojeździe, ponieważ producent stosował różne warianty wyposażenia.

2. Jak sprawdzić, czy sterownik ABS 1K0907379BJ będzie odpowiedni do mojego samochodu?

Najprostszą metodą jest porównanie numeru katalogowego znajdującego się na obecnym module. Jeżeli Twój sterownik posiada oznaczenie 1K0907379BJ, dobór części będzie znacznie łatwiejszy. W przypadku wątpliwości warto również zweryfikować numer VIN lub skonsultować zgodność przed zakupem.

3. Czy moduł ABS 1K0614517DM wymaga kodowania po montażu?

W wielu modelach po zamontowaniu pompy 1K0614517DM wraz ze sterownikiem konieczne jest wykonanie kodowania oraz adaptacji przy użyciu odpowiedniego testera diagnostycznego. Zakres wymaganych czynności zależy od wersji wyposażenia pojazdu oraz zastosowanego układu hamulcowego.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS 1K0614517DM lub sterownika 1K0907379BJ?

Najczęściej spotykane symptomy to świecąca kontrolka ABS lub ESP, zapisane błędy komunikacji ze sterownikiem, nieprawidłowa praca układu hamulcowego albo brak możliwości połączenia z modułem diagnostycznym. Wystąpienie takich objawów nie zawsze oznacza uszkodzenie części, dlatego przed wymianą warto przeprowadzić dokładną diagnostykę.

5. Dlaczego podczas zakupu warto zwrócić uwagę na numery 1K0907379BJ i 1K0614517DM?

Numery katalogowe producenta są najważniejszym wyznacznikiem zgodności. Dopasowanie elementu według oznaczeń 1K0907379BJ oraz 1K0614517DM pozwala ograniczyć ryzyko zamówienia niewłaściwego podzespołu i ułatwia prawidłowy montaż w kompatybilnych modelach samochodów grupy Volkswagen.

```

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.