Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen Seat Skoda 1K0614517DJ 1K0907379BJ
Kod producenta: 1K0614517DJ
Kod produktu: 5598-7756A
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Szukasz pompy ABS z elektroniką do Audi Volkswagen Seat Skoda?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Audi Volkswagen Seat Skoda – numery 1K0 614 517 DJ / 1K0614517DJ; 1K0907379BJ. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen Seat Skoda
Ta pompa ABS ze sterownikiem jest przeznaczona do: Audi Volkswagen Seat Skoda. To część używana, sprawna, w dobrym stanie technicznym.
Numery do porównania
- 1K0 614 517 DJ / 1K0614517DJ – numer części (OEM)
- 1K0907379BJ – numer części (OEM)
- 10.0212-0684.4 / 10021206844 – numer pompy ABS (ATE)
Zastosowanie wg oferty
- Audi Volkswagen Seat Skoda – model
- ATE – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
ABS nie skraca drogi hamowania w każdych warunkach, ale pozwala kierować autem podczas mocnego hamowania. Pompa ze sterownikiem jest sercem tego mechanizmu.
Dopasowanie
Numer 1K0 614 517 DJ porównaj w całości z numerem na swojej pompie. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. O doborze decyduje przede wszystkim numer części, a dopiero potem model i rocznik, bo w jednym modelu stosowano różne moduły.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS świeci od razu po uruchomieniu silnika,
- tester nie łączy się z modułem,
- prędkościomierz podaje błędne wartości,
- układ działa tylko okresowo.
Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Stan podajemy też w cechach produktu. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
Wyślij na contact@auto24parts.com zdjęcie swojej pompy ABS lub jej numer, a potwierdzimy, czy ta część będzie pasować.