Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik AUDI VOLKSWAGEN 1K0614517DJ 10021206844 1K0907379BJ -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VW VOLKSWAGEN SEAT SKODA
  • NUMER CZĘŚCI 1K0 614 517 DJ
  • NUMER POMPY ABS 10.0212-0684.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1K0907379BJ
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik 1K0907379BJ z pompą ABS 10021206844 do Audi Volkswagen 1K0614517DJ Oryginalny moduł pompy ABS wraz ze sterownikiem przeznaczony do samochodów Audi oraz Volkswagen, kompatybilny z numerami 1K0614517DJ, 10021206844 i 1K0907379BJ, zapewniający prawidłowe działanie układu hamulcowego ABS/ESP.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VW VOLKSWAGEN SEAT SKODA
  • NUMER CZĘŚCI 1K0 614 517 DJ
  • NUMER POMPY ABS 10.0212-0684.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1K0907379BJ
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik 1K0907379BJ z pompą ABS 10021206844 do Audi Volkswagen 1K0614517DJ Oryginalny moduł pompy ABS wraz ze sterownikiem przeznaczony do samochodów Audi oraz Volkswagen, kompatybilny z numerami 1K0614517DJ, 10021206844 i 1K0907379BJ, zapewniający prawidłowe działanie układu hamulcowego ABS/ESP.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen 1K0614517DJ

1. Do jakich numerów części odnosi się ta pompa ABS?

Oferta dotyczy pompy ABS ze sterownikiem oznaczonej numerami 1K0614517DJ, 10021206844 oraz 1K0907379BJ. Numery te warto porównać z oznaczeniem na starej części przed zakupem.

2. Czy sterownik 1K0907379BJ jest sprzedawany razem z pompą?

Tak, przedmiotem oferty jest komplet: pompa ABS oraz sterownik. Oznaczenie 1K0907379BJ dotyczy modułu sterującego, który współpracuje z pompą o numerze 1K0614517DJ.

3. Czy numer 10021206844 musi być identyczny?

Najbezpieczniej dobrać część po zgodnych numerach producenta. Numer 10021206844 pomaga dokładnie zweryfikować wersję pompy ABS i ogranicza ryzyko zakupu niepasującego elementu.

4. Czy pompa ABS 1K0614517DJ pasuje do Audi i Volkswagen?

Ten typ pompy był stosowany w wybranych modelach grupy VAG, między innymi Audi i Volkswagen. Przed montażem należy sprawdzić zgodność po numerach 1K0614517DJ oraz 1K0907379BJ.

5. Czy po montażu pompy ABS wymagana jest adaptacja?

W wielu przypadkach po wymianie pompy ABS lub sterownika konieczne jest kodowanie, odpowietrzenie układu oraz adaptacja za pomocą odpowiedniego testera diagnostycznego.

6. Jak sprawdzić, czy ta część będzie odpowiednia?

Najlepiej porównać wszystkie oznaczenia ze starego modułu: 1K0614517DJ, 10021206844 i 1K0907379BJ. Zgodność numerów jest najważniejszym kryterium doboru.

7. Dlaczego warto dobrać pompę ABS po numerze części?

Dobór po samym modelu auta może być niewystarczający, ponieważ występowały różne wersje układu hamulcowego. Weryfikacja po numerze 1K0614517DJ lub sterowniku 1K0907379BJ pozwala precyzyjniej dobrać właściwy podzespół.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.