Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Chevrolet Captiva 96851853 25092645904

  • Numer magazynowy 3052
  • Marka i model pojazdu Chevrolet Captiva
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Numer części (OEM) 96851853
  • Numer pompy ABS 25.0926-4590.4 / 25092645904
  • Numer sterownika ABS 25.0613-3454.3 / 25061334543
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Ate
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 3052
  • Marka i model pojazdu Chevrolet Captiva
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Numer części (OEM) 96851853
  • Numer pompy ABS 25.0926-4590.4 / 25092645904
  • Numer sterownika ABS 25.0613-3454.3 / 25061334543
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Jak dobrać pompę ABS do Chevrolet Captiva?

To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Chevrolet Captiva – numery 96851853; 25.0926-4590.4 / 25092645904. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS i sterownik Chevrolet Captiva

Do Chevrolet Captiva oferujemy używaną pompę ABS razem ze sterownikiem, którą dobierzesz po numerach z listy. Jest sprawna i w dobrym stanie.

Numery do porównania

  • 96851853 – numer części (OEM)
  • 25.0926-4590.4 / 25092645904 – numer pompy ABS (ATE)
  • 25.0613-3454.3 / 25061334543 – numer sterownika ABS (ATE)

Zastosowanie wg oferty

  • Chevrolet Captiva – model
  • ATE – producent

Jak działa pompa ABS ze sterownikiem

Zawory w bloku hydraulicznym otwierają się i zamykają wiele razy na sekundę, a sterownik na bieżąco kontroluje ich pracę. Awaria dowolnego z elementów zapala kontrolkę ABS.

Dopasowanie

W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Elektronika i blok hydrauliczny są ze sobą dopasowane, dlatego ofertę traktujemy jako komplet, który należy porównać numerami z oryginałem.

Objawy uszkodzenia pompy ABS

  • brak reakcji ABS na poślizg,
  • ESP lub ASR nie włącza się,
  • błędy zasilania w pamięci diagnostyki,
  • na wtyczce widać ślady korozji.

Porównaj wszystkie numery z naklejką na swojej pompie, bo ten sam model auta mógł mieć kilka wersji.

Pytania i odpowiedzi

W jakim stanie jest ta część?
Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Pytania o szczegóły stanu kieruj do nas przed zakupem.
Gdzie znajdę numer na module?
Numery zwykle znajdziesz na naklejce lub obudowie modułu, widocznych po demontażu z auta. Jeśli nie możesz ich odczytać, wyślij nam zdjęcie.
Czy mogę zamontować pompę z innej wersji wyposażenia?
Nie zakładamy tego. Moduły różnią się funkcjami (ABS, ESP, ASR) i oprogramowaniem, dlatego porównaj numery i wersję swojego auta.

Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.