Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik CHEVROLET SPARK MATIZ 95241913 06210908273 - 5126

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CHEVROLET SPARK MATIZ
  • NUMER CZĘŚCI 95 241 913
  • NUMER STEROWNIKA ABS 06.2109-0827.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CHEVROLET SPARK MATIZ
  • NUMER CZĘŚCI 95 241 913
  • NUMER STEROWNIKA ABS 06.2109-0827.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 06210908273 95241913 do Chevrolet Matiz Spark Oryginalny moduł ABS z pompą do Chevrolet Spark oraz Matiz, sprawdzony pod kątem poprawnego działania i gotowy do montażu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik Chevrolet Spark / Matiz 95241913 06210908273

1. Czy pompa ABS 95241913 pasuje do Chevrolet Spark i Matiz?

Tak, oferowana pompa ABS ze sterownikiem jest przeznaczona do wybranych wersji Chevrolet Spark oraz Matiz. Przed zakupem najlepiej porównać numer części 95241913 z oznaczeniem na aktualnie zamontowanym module.

2. Co oznacza numer 06210908273 na sterowniku ABS?

Numer 06210908273 identyfikuje sterownik współpracujący z pompą ABS. Jest ważny przy doborze części, ponieważ wygląd zewnętrzny pompy może być podobny, ale elektronika może różnić się wersją.

3. Czy mogę zamówić część, jeśli mam tylko numer 95241913?

Tak, numer 95241913 jest kluczowy przy wyszukiwaniu tej pompy ABS do Chevrolet Spark lub Matiz. Dla pewności warto sprawdzić także dodatkowe oznaczenie sterownika, czyli 06210908273.

4. Kiedy wymienia się pompę ABS w Chevrolet Spark Matiz?

Wymiana może być potrzebna, gdy świeci kontrolka ABS, pojawiają się błędy komunikacji ze sterownikiem albo układ hamulcowy nie pracuje prawidłowo. Moduł ABS 06210908273 powinien być dobierany po numerach z oryginalnej części.

5. Jak uniknąć pomyłki przy zakupie pompy ABS 95241913?

Najbezpieczniej porównać oba oznaczenia: 95241913 oraz 06210908273. Zgodność numerów zwiększa szansę prawidłowego montażu i ogranicza ryzyko zakupu niewłaściwej pompy ABS ze sterownikiem.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.