Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Chevrolet Spark Matiz 95241913 06210909843
Kod producenta: 06210909843
Kod produktu: 95241913
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
487,80 zł
Cena
487,80 zł
600,00 zł
Cena
600,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Chevrolet Spark Matiz 95241913 06210909843
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy pompa ABS będzie pasować do Chevrolet Spark Matiz?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Chevrolet Spark Matiz – numery 95 241 913 / 95241913; 06.2109-0984.3 / 06210909843. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Chevrolet Spark Matiz
Zestaw z tej oferty (pompa i sterownik ABS) obsługuje układ przeciwblokujący w: Chevrolet Spark Matiz. Dobierz go po numerach z listy. Jest używany, sprawny, w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 95 241 913 / 95241913 – numer części (OEM)
- 06.2109-0984.3 / 06210909843 – numer sterownika ABS (ATE)
Zastosowanie wg oferty
- Chevrolet Spark Matiz – model
- ATE – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Hydroagregat zawiera zawory elektromagnetyczne i silnik pompy zwrotnej. Gdy sterownik wykryje blokowanie koła, zawory na chwilę zmniejszają ciśnienie w jego obwodzie, a pompa odprowadza płyn z powrotem, dzięki czemu kierowca zachowuje wpływ na tor jazdy.
Dopasowanie
Numer 95 241 913 występuje także w innej ofercie. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swojej pompie – nie zakładamy zamienności ofert. O doborze decyduje przede wszystkim numer części, a dopiero potem model i rocznik, bo w jednym modelu stosowano różne moduły.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS świeci od razu po uruchomieniu silnika,
- tester nie łączy się z modułem,
- prędkościomierz podaje błędne wartości,
- układ działa tylko okresowo.
Sprawdź poziom i stan płynu hamulcowego; stary lub zanieczyszczony płyn przyspiesza zużycie zaworów w hydroagregacie.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Stan podajemy też w cechach produktu. |
| Czy pompa z innym numerem też może pasować? |
| Czasem tak, ale nie zakładamy zamienności ofert. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swojej pompie lub zapytaj nas. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
Wyślij na contact@auto24parts.com zdjęcie swojej pompy ABS lub jej numer, a potwierdzimy, czy ta część będzie pasować.
