Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Chrysler A0044317412 A1935450532
Kod producenta: A1935450532
Kod produktu: A0044317412
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Którym numerem zacząć szukanie: A0044317412 czy A1935450532?
Obydwa to numery części (OEM) tego zespołu ABS marki Chrysler. Część jest używana, oryginalna i sprawna; modelu nie podajemy, dobór odbywa się po numerach.
Zespół ABS Chrysler z numerami A0044317412 i A1935450532
Dlaczego dwa numery? W ofercie są dwa oznaczenia, oba traktujemy jako numer części (OEM): A0044317412 i A1935450532. Nie rozstrzygamy, który dotyczy pompy, a który sterownika.
Z jakiego auta? Marki Chrysler. Modelu nie podajemy, więc dobór odbywa się po numerach.
Jaki jest stan? Zespół jest używany, oryginalny i sprawny.
Lista numerów
- A0044317412 – numer części (OEM)
- A1935450532 – numer części (OEM)
Gdy porównujesz części, dopasuj oba numery. Jeśli zgadza się tylko jeden, napisz do nas.
Objawy, które kierują uwagę na ABS
Szukający zespołu zwykle opisują:
- stale świecącą kontrolkę ABS,
- błąd wewnętrzny w pamięci sterownika,
- przerywaną pracę ABS przy hamowaniu,
- brak odpowiedzi modułu w diagnostyce.
Najpierw diagnostyka: odczyt błędów, kontrola czujników kół, wtyczek i zasilania. Dopiero potem wymiana. Po montażu konieczne jest odpowietrzenie układu hamulcowego, a w wielu autach także konfiguracja modułu testerem.
Szybkie odpowiedzi
| Jaki samochód to dotyczy? |
|---|
| Markę Chrysler. Modelu nie podajemy – dobór odbywa się po numerach A0044317412 i A1935450532. |
| Który numer to pompa, a który sterownik? |
| Tego nie rozstrzygamy. Oba podajemy jako numery części (OEM), więc porównuj oba. |
| Czy część działała? |
| To używany, oryginalny i sprawny zespół. Szczegóły gwarancji są w tabeli cech produktu. |
| Jak się upewnić przed zakupem? |
| Prześlij nam numery ze swojej części lub numer VIN. Sprawdzimy je z ofertą. |
Masz oba numery pod ręką? Porównaj je z A0044317412 i A1935450532, a w razie wątpliwości napisz do nas.