Pompa ABS i sterownik Ford Jaguar S-Type 10051181861 XW432C333AF
Kod producenta: XW432C219AD
Kod produktu: XW432C333AF
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy pompa ABS będzie pasować do Ford Jaguar S-Type?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Ford Jaguar S-Type - numery 10.0511-8186.1 / 10051181861; XW43-2C333-AF / XW432C333AF. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Ford Jaguar S-Type
Ten moduł hydrauliczny z elektroniką pasuje wg oferty do: Ford Jaguar S-Type (1999-2000). Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie - dobierz ją po numerach z listy.
Numery do porównania
- 10.0511-8186.1 / 10051181861 - numer producenta (ATE)
- XW43-2C333-AF / XW432C333AF - numer części (OEM)
- XW43-2C219-AD / XW432C219AD - numer części (OEM)
Zastosowanie wg oferty
- Ford Jaguar S-Type - model
- 1999-2000 - rocznik
- ATE - producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
ABS nie skraca drogi hamowania w każdych warunkach, ale pozwala kierować autem podczas mocnego hamowania. Pompa ze sterownikiem jest sercem tego mechanizmu.
Dopasowanie
Numer 10.0511-8186.1 występuje także w innej ofercie. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swojej pompie - nie zakładamy zamienności ofert. Pompa ABS jest elementem układu bezpieczeństwa, dlatego przed zakupem warto dokładnie porównać numery. Niezgodna wersja może nie współpracować z czujnikami lub instalacją auta.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- świeci kontrolka ABS,
- ABS przestaje działać podczas hamowania,
- sterownik nie komunikuje się z diagnostyką,
- czasem zapala się też kontrolka ESP lub kontroli trakcji.
Przed zakupem upewnij się, że przyczyną nie jest zasilanie lub wiązka, a dopiero potem wymieniaj moduł.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Pytania o szczegóły stanu kieruj do nas przed zakupem. |
| Czy trzeba wymienić płyn hamulczy po zamontowaniu pompy? |
| Po wymianie pompy i tak odpowietrza się układ, więc dobrze od razu ocenić stan płynu i wymienić go, jeśli jest stary. |
| Czy po wymianie trzeba odpowietrzyć hamulce? |
| Tak, po otwarciu układu hamulcowego należy go odpowietrzyć. W wielu autach robi się to z użyciem diagnostyki, która uruchamia zawory ABS. |
Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com - sprawdzimy to dla Ciebie.
