Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Mazda BPM543FA0 06210233954
Kod producenta: BPM543FA0
Kod produktu: 28515832003
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
2 276,42 zł
Cena
2 276,42 zł
2 800,00 zł
Cena
2 800,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Mazda BPM543FA0 06210233954
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy pompa ABS będzie pasować do Mazda?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Mazda – numery BPM543FA0; 06.2102-3395.4 / 06210233954. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Mazda
Ta pompa ABS ze sterownikiem jest przeznaczona do: Mazda. To część używana, sprawna, w dobrym stanie technicznym.
Numery do porównania
- BPM543FA0 – numer części (OEM)
- 06.2102-3395.4 / 06210233954 – numer pompy ABS (ATE)
- 06.2109-7233.3 / 06210972333 – numer sterownika ABS (ATE)
- 28.5158-3200.3 / 28515832003 – numer sterownika ABS (ATE)
Zastosowanie wg oferty
- Mazda – model
- ATE – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Silnik pompy zwrotnej pracuje tylko wtedy, gdy ABS jest aktywny. Przez resztę czasu nie obciąża instalacji, ale to on, obok zaworów, należy do części narażonych na zużycie.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji do auta. Sprawdź to dla swojego modelu, zanim zamówisz część.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS świeci od razu po uruchomieniu silnika,
- tester nie łączy się z modułem,
- prędkościomierz podaje błędne wartości,
- układ działa tylko okresowo.
Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Pytania o szczegóły stanu kieruj do nas przed zakupem. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery zgadzają się z opisem, a wtyczka, króćce i obudowa nie mają pęknięć ani śladów korozji. |
| Który numer jest najważniejszy przy doborze? |
| Najlepiej porównać wszystkie numery z modułu, a przede wszystkim ten oznaczony jako numer producenta lub OEM. |
W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.
