Pompa ABS i sterownik Opel Astra H / Zafira B – 13244860, 10020802944, 10096005923
Oferowana pompa ABS ze sterownikiem przeznaczona jest do wybranych wersji Opel Astra H oraz Opel Zafira B. Element oznaczony numerami 13244860, 10020802944 oraz 10096005923 odpowiada za prawidłową pracę układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich numerów znajdujących się na posiadanym podzespole.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
1. Do jakich modeli pasuje pompa ABS o numerze 13244860?
Moduł ABS oznaczony numerem 13244860 stosowany był w wybranych egzemplarzach Opel Astra H oraz Opel Zafira B. Najpewniejszą metodą weryfikacji zgodności jest sprawdzenie oznaczeń znajdujących się na obecnie zamontowanej pompie i porównanie ich z numerami 13244860, 10020802944 oraz 10096005923.
2. Czy sterownik ABS 10020802944 musi mieć identyczne oznaczenie jak mój uszkodzony element?
Tak, podczas doboru części elektronicznych do układu hamulcowego zaleca się zgodność numerów producenta. Sterownik ABS 10020802944 powinien odpowiadać oznaczeniom fabrycznym pojazdu, co minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją oraz działaniem systemów bezpieczeństwa.
3. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS 10096005923?
Do najczęściej spotykanych symptomów należą świecąca kontrolka ABS, błędy zapisane w sterowniku, brak działania systemu podczas hamowania lub problemy z komunikacją diagnostyczną. W przypadku numeru 10096005923 zalecana jest wcześniejsza diagnostyka pojazdu przed wymianą podzespołu.
4. Dlaczego warto sprawdzić wszystkie numery: 13244860, 10020802944 i 10096005923?
W wielu przypadkach jeden moduł posiada kilka oznaczeń pochodzących od producenta samochodu oraz producenta układu ABS. Porównanie pełnego zestawu numerów 13244860, 10020802944 oraz 10096005923 pozwala dokładniej dopasować część do konkretnej konfiguracji pojazdu.
5. Czy pompa ABS ze sterownikiem do Astra H i Zafira B wymaga programowania po montażu?
Zakres prac po wymianie zależy od wersji wyposażenia i zastosowanego sterownika. W niektórych przypadkach wystarcza montaż zgodnego modułu, natomiast w innych konieczna może być adaptacja lub konfiguracja przy użyciu urządzenia diagnostycznego. Przed instalacją warto upewnić się, że numery części odpowiadają fabrycznej specyfikacji pojazdu.
