Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen Beetle 5C0614517B 5C0907379C
Kod producenta: 5C0907379C
Kod produktu: 5C0614517B
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy pompa ze sterownikiem 5C0614517B pasuje do Twojego auta?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Volkswagen Beetle – numery 5C0614517B; 5C0907379C. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen Beetle
Pompa ABS ze sterownikiem to hydroagregat układu hamulcowego połączony ze sterownikiem, który analizuje sygnały z czujników kół i steruje ciśnieniem w obwodach hamulcowych. Ta oferta dotyczy: Volkswagen Beetle. Część jest używana, sprawna, w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 5C0614517B – numer części (OEM)
- 5C0907379C – numer części (OEM)
- 25.0212-1945.4 / 25021219454 – numer pompy ABS (ATE)
Zastosowanie wg oferty
- Volkswagen Beetle – model
- ATE – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Sterownik przyjmuje sygnały z czujników prędkości kół i porównuje je ze sobą. Gdy jedno koło zwalnia szybciej od pozostałych, steruje zaworami w bloku hydraulicznym tak, aby zapobiec jego zablokowaniu.
Dopasowanie
Numer 5C0614517B porównaj w całości z numerem na swojej pompie. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model. Układ hamulcowy decyduje o bezpieczeństwie, więc montaż najlepiej powierzyć warsztatowi, który odpowietrzy hamulce i sprawdzi działanie ABS.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS świeci od razu po uruchomieniu silnika,
- tester nie łączy się z modułem,
- prędkościomierz podaje błędne wartości,
- układ działa tylko okresowo.
Układ hamulcowy decyduje o bezpieczeństwie – po wymianie odpowietrz hamulce i sprawdź działanie ABS w warsztacie.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Pytania o szczegóły stanu kieruj do nas przed zakupem. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
| Czy po wymianie pompy trzeba kodować sterownik? |
| To zależy od marki, modelu i wersji. Przed zakupem sprawdź w swoim aucie, czy po wymianie jest potrzebna adaptacja lub kodowanie. |
Napisz na contact@auto24parts.com i podaj model, rok oraz numer z Twojej pompy – sprawdzimy dopasowanie.