Pompa ABS i sterownik Volvo ATE 9496945 10020402824 9496946 10094904203

Pompa ABS Volvo 9496945 ze sterownikiem 9496946 – ATE

Sterownik ABS na bieżąco odczytuje sygnały z czujników prędkości kół. Gdy któreś koło zaczyna się blokować, steruje zaworami bloku hydraulicznego, a pompa odbudowuje ciśnienie. W tym zespole sterownik nosi numer Volvo 9496946 i numer ATE 10.0949-0420.3, a blok z pompą – numer Volvo 9496945 i numer ATE 10.0204-0282.4. Oba zestawy traktuj razem.

Co jest na etykietach

• 9496945 – numer Volvo z etykiety na silniku pompy: 9496945
• 10020402824 – numer ATE bloku hydraulicznego z tej samej etykiety: 10.0204-0282.4
• 9496946 – numer Volvo sterownika (napis „Controller”): 9496946
• 10094904203 – numer ATE z etykiety sterownika: 10.0949-0420.3

Etykieta pompy ma napis „Made in Belgium”, a etykieta sterownika – „CONTROL-UNIT ABS/STC”. Oba numery Volvo różnią się tylko ostatnią cyfrą (9496945 i 9496946), więc łatwo je pomylić – przy porównaniu sprawdzaj pełne zapisy.

Kiedy warto sprawdzić zespół ABS

Typowe sygnały to:

• kontrolka ABS, często razem z kontrolką układu stabilizacji toru jazdy,
• wyłączona funkcja ABS przy hamowaniu,
• błąd pompy lub zaworu zapisany w pamięci usterek.

Zanim zdecydujesz się na wymianę, odczytaj błędy testerem i wyklucz prostsze przyczyny: czujniki prędkości kół, bezpieczniki, przewody i wtyczkę. Po montażu konieczne jest odpowietrzenie układu hamulcowego; w wielu autach potrzebna bywa też konfiguracja modułu testerem.

Najczęstsze pytania

Chcesz mieć pewność przed zamówieniem? Prześlij numer VIN albo zdjęcia etykiet ze swojej pompy ABS, a porównamy je z numerami 9496945 i 9496946.