Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Pompa abs i sterownik BMW 5A6DC67 5A6DC68 HYBRID G2X - 9612
Kod producenta: 5A6DC67
Kod produktu: 5A6DC68
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 626,02 zł
Cena
1 626,02 zł
Cena regularna:
1 626,02 zł
0%
2 000,00 zł
Cena
2 000,00 zł
Cena regularna:
2 000,00 zł
0%
Zapytaj o produkt
Pompa abs i sterownik BMW 5A6DC67 5A6DC68 HYBRID G2X - 9612
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW HYBRID G2X – sterownik i pompa ABS 5A6DC68 5A6DC67
Oryginalny moduł ABS do modeli BMW HYBRID G2X, dokładnie sprawdzony i przetestowany przed sprzedażą.
FAQ – Pompa ABS i sterownik BMW 5A6DC67 5A6DC68 G2X Hybrid
1. Do jakich samochodów pasuje pompa ABS BMW 5A6DC67?
Pompa ABS o numerze 5A6DC67 jest stosowana w pojazdach BMW z rodziny G2X, w tym w wybranych wersjach hybrydowych. Przed zakupem należy porównać numer znajdujący się na oryginalnym zespole ABS z numerem oferowanej części.
2. Czy sterownik ABS BMW 5A6DC68 jest sprzedawany razem z pompą?
Oferta obejmuje kompletny zespół pompy ABS ze sterownikiem BMW 5A6DC68. Numer 5A6DC68 identyfikuje elektroniczną część modułu, natomiast 5A6DC67 jest oznaczeniem powiązanym z częścią hydrauliczną zestawu.
3. Jak sprawdzić zgodność modułu ABS 5A6DC68 z moim BMW?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie oznaczeń z dotychczas zamontowanego modułu i porównanie ich z numerami 5A6DC68 oraz 5A6DC67. W systemach ABS BMW G2X Hybrid istotna jest właściwa wersja sprzętowa i konfiguracja pojazdu, dlatego nie należy dobierać części wyłącznie na podstawie modelu samochodu.
4. Czy po wymianie pompy ABS 5A6DC67 potrzebne jest kodowanie?
W zależności od konfiguracji konkretnego BMW po zamontowaniu zespołu ABS 5A6DC67 / 5A6DC68 może być wymagane kodowanie, adaptacja lub wykonanie procedur serwisowych przy użyciu odpowiedniej diagnostyki. Zakres czynności należy ustalić na podstawie wyposażenia i konfiguracji danego pojazdu.
5. Czy numery 5A6DC67 i 5A6DC68 oznaczają tę samą część?
Nie są to dwa przypadkowe oznaczenia tego samego elementu. W kompletnym zespole ABS BMW G2X Hybrid numer 5A6DC67 odnosi się do części pompy/bloku hydraulicznego, natomiast 5A6DC68 występuje jako oznaczenie sterownika ABS. Przy wyszukiwaniu zamiennika warto sprawdzać oba numery, aby dokładniej zidentyfikować właściwy zestaw.
