Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Chrysler ATE P04721522AA 25092643293

  • Numer magazynowy 6561
  • Marka i model pojazdu Chrysler
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) P04721522AA
  • Numer sterownika ABS 25.0926-4329.3 / 25092643293
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 6561
  • Marka i model pojazdu Chrysler
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) P04721522AA
  • Numer sterownika ABS 25.0926-4329.3 / 25092643293
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Pompa ABS P04721522AA – jak ją zidentyfikować i zamówić?

Używany, sprawny, oryginalny zespół (pompa ABS ze sterownikiem) z samochodu marki Chrysler. Numer części (OEM) P04721522AA, numer ATE 25.0926-4329.3. Modelu nie podajemy – dobór po numerach.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS ze sterownikiem P04721522AA do Chryslera – krok po kroku do właściwej części

Dobór zespołu ABS najlepiej zrobić w trzech krokach. Po pierwsze, spisz numer ze swojej części. Po drugie, porównaj go z numerem części (OEM) P04721522AA oraz numerem ATE 25.0926-4329.3 z tej oferty. Po trzecie, jeśli coś się nie zgadza, napisz do nas, zanim zamówisz. Zespół pochodzi z auta marki Chrysler, jest używany, sprawny i oryginalny.

Numery do porównania

  • P04721522AA – numer części (OEM): P04721522AA
  • 25092643293 – numer ATE: 25.0926-4329.3

Nie ma w ofercie podanego modelu, więc samo „Chrysler” nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. Decyduje zgodność numerów.

Jak wygląda typowy przypadek

Do wymiany zespołu ABS dochodzi zwykle po takich objawach:

  • kontrolka ABS pali się stale,
  • diagnostyka zgłasza usterkę sterownika lub pompy,
  • moduł nie komunikuje się z testerem,
  • układ stabilizacji jest wyłączony.

Nim zdejmiesz stary zespół, przeczytaj błędy i wyklucz tańsze przyczyny, takie jak czujnik koła czy wtyczka. Po zamontowaniu części odpowietrz hamulce. W części aut potrzebne będzie jeszcze skonfigurowanie modułu.

Pytania, które padają najczęściej

Jaki model Chryslera obejmuje ta oferta?
Żadnego konkretnego – modelu nie podajemy. Zgodność ustalasz po numerach P04721522AA i 25.0926-4329.3.
Czy trzeba odpowietrzać hamulce po wymianie?
Tak, po wymianie zespołu ABS układ hamulcowy powinien być odpowietrzony. Zakres prac zależy od auta.
Czy numer ATE wystarczy do doboru?
Najlepiej porównać oba numery, a nie jeden. Numer ATE jest dodatkowym potwierdzeniem.
Ile wynosi gwarancja?
Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu, bo to ona jest wiążąca.

Chcesz potwierdzić numery przed zamówieniem? Wyślij je nam razem z numerem VIN – porównamy z P04721522AA.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.