Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Chrysler PT Cruiser ATE P05273138AA 25020408124 05033150AAD 25094602423
Kod producenta: 25020408124
Kod produktu: P05273138AA
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak odróżnić P05273138AA od podobnych zespołów ABS?
Używany, sprawny, oryginalny zespół pompy ABS i sterownika z Chryslera PT Cruiser. Do porównania cztery numery, wśród nich P05273138AA i 05033150AAD.
Chrysler PT Cruiser: porównanie numerów P05273138AA i 05033150AAD
Zespół ABS do PT Cruisera istnieje w wielu wersjach. Różnią się numerami, nie wyglądem. Ta oferta dotyczy zespołu z Chryslera PT Cruiser, używanego, sprawnego i oryginalnego. Ma cztery numery. Dwa to numery części (OEM): P05273138AA i 05033150AAD. Dwa pozostałe to numery ATE: 25.0204-0812.4 i 25.0946-0242.3.
Cztery numery do porównania
- P05273138AA – numer części (OEM): P05273138AA
- 25020408124 – numer ATE: 25.0204-0812.4
- 05033150AAD – numer części (OEM): 05033150AA D, czyli 05033150AAD
- 25094602423 – numer ATE: 25.0946-0242.3
Nie zgadujemy, który numer należy do pompy, a który do sterownika. Dlatego zestawiaj całość. Jeśli u Ciebie zgadza się tylko jeden numer, zapytaj nas, zanim złożysz zamówienie.
Kiedy zespół jest podejrzany
Powody, dla których sięga się po taki zespół:
- kontrolka ABS nie gaśnie,
- tester wskazuje błąd modułu ABS,
- brak komunikacji z modułem po podłączeniu diagnostyki,
- ABS wyłączony, mimo że czujniki kół są sprawne.
Jeśli czujniki kół i przewody są w porządku, a błąd wraca, winny może być moduł. Wtedy porównaj numery i zamów odpowiednią wersję. Po montażu odpowietrz układ hamulcowy. Zapytaj warsztat o ewentualną konfigurację testerem.
Pytania, które padają najczęściej
| Które numery są numerami ATE? |
|---|
| Są to 25.0204-0812.4 oraz 25.0946-0242.3. Pozostałe dwa to numery części (OEM). |
| Czy wystarczy zgodność P05273138AA? |
| To dobry początek, ale sprawdź też pozostałe numery. Wersji zespołu jest wiele. |
| Czy zespół pochodzi z PT Cruisera? |
| Tak, z Chryslera PT Cruiser. Dobór mimo to odbywa się po numerach. |
| Co z odpowietrzaniem po wymianie? |
| Po wymianie zespołu ABS układ hamulcowy powinien zostać odpowietrzony. Zakres prac zależy od auta. |
Wyślij nam numery ze swojej pompy i sterownika. Zestawimy je z P05273138AA, 05033150AAD i numerami ATE z tej oferty.