Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Chrysler ATE P04721427 10051181861 25020400554 25020401183 25094601033
Kod producenta: P04721427
Kod produktu: 25094601033
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
195,12 zł
Cena
195,12 zł
240,00 zł
Cena
240,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Chrysler ATE P04721427 10051181861 25020400554 25020401183 25094601033
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
P04721427 i 25.0946-0103.3 – czy to numery Twojego ABS?
Używany, sprawny, oryginalny zespół pompy i sterownika ABS do Chryslera Voyager. Modelu nie podajemy – dobór odbywa się po numerach. Poniżej pełna lista do porównania.
ABS do Chryslera Voyager – P04721427 i pięć numerów do zestawienia
Ten zespół ABS pochodzi z samochodu marki Chrysler. Modelu nie podajemy – dobór odbywa się po numerach. Zespół jest używany, sprawny i oryginalny. Poniżej zebraliśmy wszystkie numery z oferty. Jest wśród nich numer części (OEM) P04721427 i cztery numery ATE. Tabelkę w głowie zastąpi Ci zwykła kartka: wypisz numery ze swojej części i skreślaj te, które się zgadzają.
Lista numerów
- P04721427 – numer części (OEM): P04721427
- 10051181861 – numer ATE: 10.0511-8186.1
- 25020400554 – numer ATE: 25.0204-0055.4
- 25020401183 – numer ATE: 25.0204-0118.3
- 25094601033 – numer ATE: 25.0946-0103.3
Dwa numery ATE zaczynają się tak samo (25.0204), różnią się końcówką: 0055.4 i 0118.3. Łatwo je pomylić, więc czytaj każdy do końca. Numeru nie przypisujemy do konkretnej części zespołu.
Sygnały, że problem może leżeć w ABS
Do sprawdzenia zespołu skłaniają zwykle:
- kontrolka ABS zapalona po starcie,
- zapisany w pamięci błąd pompy lub zaworów,
- brak łączności ze sterownikiem ABS.
Nie każda kontrolka ABS oznacza zepsuty moduł. Uszkodzony czujnik lub zła wtyczka dają podobne objawy. Najpierw zrób odczyt błędów, potem decyduj. Po wymianie zespołu odpowietrz układ hamulcowy. Konfigurację modułu, jeśli jest potrzebna, wykonuje się testerem.
Co jeszcze warto wiedzieć
| Dlaczego nie podajecie modelu? |
|---|
| Bo dobór odbywa się po numerach. Zgodność P04721427 i numerów ATE jest ważniejsza niż nazwa modelu. |
| Który numer ATE jest najważniejszy? |
| Żaden sam. Porównaj wszystkie: 10.0511-8186.1, 25.0204-0055.4, 25.0204-0118.3 i 25.0946-0103.3. |
| Czy zespół jest używany? |
| Tak. Jest używany, sprawny i oryginalny. Gwarancję opisuje tabela cech produktu. |
| Mam numer z inną końcówką liter. Czy to to samo? |
| Nie zakładaj tego. Litery na końcu numeru mogą oznaczać inną wersję. Porównuj numery w całości. |
Przepisz numery ze swojej części i napisz do nas. Pomożemy je porównać z numerami z tej oferty.
