Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik CITROEN 9659710180 10096011603 - 5732

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN
  • NUMER CZĘŚCI 9659710180
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-1160.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN
  • NUMER CZĘŚCI 9659710180
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0960-1160.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS CITROEN 10096011603 9659710180 – sprawdzony zestaw do wymiany

Komplet pompy ABS ze sterownikiem o numerach 9659710180 oraz 10096011603 to sprawdzona część przeznaczona do wybranych modeli marki Citroen, zapewniająca kompatybilność zgodną z oznaczeniami producenta i gotowość do profesjonalnego montażu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Citroën 9659710180 / sterownik 10096011603

1. Do jakiego układu hamulcowego pasuje pompa ABS 9659710180?

Pompa ABS o numerze 9659710180 jest przeznaczona do wybranych modeli marki Citroën. Przed zakupem należy porównać numer części znajdujący się na oryginalnym podzespole, ponieważ zgodność numerów jest najważniejszym kryterium doboru.

2. Czy sterownik ABS 10096011603 jest sprzedawany razem z pompą?

Oferta obejmuje kompletny zespół składający się z pompy hydraulicznej oraz sterownika ABS oznaczonego numerem 10096011603. Kompletne wykonanie ułatwia wymianę uszkodzonego modułu w samochodzie.

3. Czy numery 9659710180 i 10096011603 muszą być identyczne?

Zalecamy, aby przed zamówieniem sprawdzić oba oznaczenia: 9659710180 na pompie oraz 10096011603 na module elektronicznym. Identyczne numery ograniczają ryzyko problemów z komunikacją, kodowaniem lub niezgodnością wyposażenia pojazdu.

4. Czy pompa ABS Citroën 10096011603 wymaga programowania?

W zależności od wersji samochodu po montażu może być konieczne kodowanie, konfiguracja lub odpowietrzenie układu przy użyciu urządzenia diagnostycznego. Zakres adaptacji powinien ocenić warsztat na podstawie numeru sterownika oraz konfiguracji auta.

5. Jak upewnić się, że moduł ABS 9659710180 będzie odpowiedni?

Najbezpieczniej przesłać zdjęcie etykiety starej pompy ABS i porównać wszystkie widoczne numery. Oznaczenia 9659710180 oraz 10096011603 powinny odpowiadać numerom części zamontowanej fabrycznie w pojeździe.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.