Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika CHRYSLER 300C 3.0 CRD 0281013901 P05149122AC AE3D4A -
Kod producenta: P05149122AC
Kod produktu: 0281013901
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Bosch 0281013901 P05149122AC – ECU do Chrysler 300C 3.0 CRD
Oryginalny sterownik silnika Bosch do Chrysler 300C 3.0 CRD, identyfikowany numerami 0281013901, P05149122AC oraz AE3D4A.
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik Bosch 0281013901?
Sterownik silnika Bosch 0281013901 jest stosowany w modelu Chrysler 300C 3.0 CRD. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU, ponieważ zgodność numerów części jest najważniejszym elementem prawidłowego doboru modułu.
2. Czy ECU P05149122AC można zamontować zamiast uszkodzonego sterownika silnika?
Tak, sterownik oznaczony numerem P05149122AC może zastąpić uszkodzony moduł, jeśli jego numery oraz wersja są zgodne z jednostką zastosowaną w samochodzie. W zależności od wybranego wariantu ECU może wymagać odpowiedniego przygotowania lub programowania przed uruchomieniem pojazdu.
3. Co oznacza numer Bosch 0 281 013 901 na sterowniku Chrysler 300C?
Oznaczenie Bosch 0 281 013 901 jest numerem producenta elektroniki sterującej pracą silnika. Podczas wyszukiwania zamiennego ECU warto sprawdzać zarówno ten numer Bosch, jak również pozostałe oznaczenia znajdujące się na etykiecie oryginalnego sterownika.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika AE3D4A z Chryslerem 300C 3.0 CRD?
Najbezpieczniej porównać symbol AE3D4A oraz pozostałe numery z etykiety starego modułu. Jeżeli nie masz pewności, czy oferowany sterownik będzie odpowiedni do Twojego Chryslera 300C 3.0 CRD, prześlij zdjęcie etykiety oryginalnego ECU – pomożemy zweryfikować właściwą wersję.
5. Czy sterownik silnika 0281013901 P05149122AC jest sprawdzany przed wysyłką?
Tak. Oferowany sterownik silnika Chrysler 300C 3.0 CRD jest sprawdzany przed wysyłką. Produkt objęty jest 6-miesięczną gwarancją, a w zależności od dostępnej konfiguracji może zostać przygotowany w odpowiednim wariancie do dalszego montażu lub programowania.