Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Pompa abs i sterownik FORD DV612C405CF 10096101823 -
Kod producenta: DV612C405CF
Kod produktu: 10096101823
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
731,71 zł
Cena
731,71 zł
Cena regularna:
731,71 zł
0%
900,00 zł
Cena
900,00 zł
Cena regularna:
900,00 zł
0%
Zapytaj o produkt
Pompa abs i sterownik FORD DV612C405CF 10096101823 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik ABS z pompą FORD DV612C405CF 10096101823 – sprawdzony moduł układu hamulcowego
Oferowany komplet pompy ABS i sterownika o numerach DV612C405CF oraz 10096101823 został przygotowany z myślą o bezproblemowej wymianie, zapewniając zgodność wyszukiwania po numerach katalogowych i łatwiejsze dopasowanie do odpowiednich modeli marki Ford.
Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS FORD DV612C405CF 10096101823
1. Do jakiego samochodu pasuje pompa ABS DV612C405CF?
Pompa ABS o numerze DV61-2C405-CF jest przeznaczona do wybranych modeli marki Ford. Przed zakupem należy porównać pełne oznaczenie znajdujące się na zamontowanym podzespole, ponieważ zgodność numeru części jest ważniejsza niż sam model, rocznik lub pojemność silnika.
2. Czy sterownik ABS 10096101823 wymaga programowania?
Konieczność kodowania sterownika 10096101823 zależy od wersji wyposażenia pojazdu oraz konfiguracji układu hamulcowego. Po montażu może być wymagane zapisanie konfiguracji, przeprowadzenie kalibracji czujnika kąta skrętu lub wykonanie procedury odpowietrzania układu ABS przy użyciu testera diagnostycznego.
3. Czy numery DV612C405CF i 10096101823 muszą się zgadzać?
Tak, przy doborze kompletnej pompy ze sterownikiem zalecamy zgodność oznaczeń DV612C405CF oraz 10096101823. Zastosowanie części z innymi numerami może powodować brak komunikacji, błędy konfiguracji, niezgodność systemu ESP lub problemy z prawidłowym działaniem układu hamulcowego.
4. Jak sprawdzić, czy uszkodzona jest pompa ABS, czy moduł elektroniczny?
Uszkodzenie hydrauliki może objawiać się nieprawidłowym ciśnieniem na jednym z kół, blokowaniem hamulca lub problemem z odpowietrzeniem. Awaria elektronicznego modułu ABS częściej powoduje brak komunikacji, świecenie kontrolek ABS i ESP albo zapis błędów wewnętrznych. Przed wymianą części warto wykonać pełną diagnostykę instalacji, zasilania, masy i czujników prędkości kół.
5. Co należy zrobić po zamontowaniu pompy FORD DV61-2C405-CF?
Po instalacji pompy FORD DV61-2C405-CF należy prawidłowo odpowietrzyć układ hamulcowy, skasować zapisane błędy i sprawdzić parametry pracy wszystkich czujników. W niektórych pojazdach konieczne jest także uruchomienie pompy oraz zaworów za pomocą urządzenia diagnostycznego, aby usunąć powietrze znajdujące się wewnątrz bloku hydraulicznego.
