Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD E1GC2C405BK F2GC2C219BK - 7258 7272

  • Marka i model pojazdu FORD
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) E1GC-2C405-BK
  • Numer sterownika ABS F2GC-2C219-BK
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 177,09 GBP
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,94 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu FORD
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) E1GC-2C405-BK
  • Numer sterownika ABS F2GC-2C219-BK
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą FORD E1GC2C405BK F2GC2C219BK

Oferowany moduł ABS z pompą do samochodów marki Ford został przygotowany z myślą o bezproblemowej wymianie oraz zgodności z numerami E1GC2C405BK i F2GC2C219BK, co ułatwia szybkie dopasowanie właściwej części.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik FORD E1GC2C405BK F2GC2C219BK

1. Jak sprawdzić, czy pompa ABS FORD E1GC2C405BK pasuje do mojego samochodu?

Przed zakupem należy porównać oznaczenie znajdujące się na zamontowanym podzespole. Numer E1GC2C405BK powinien być zgodny z referencją starej pompy ABS, ponieważ podobnie wyglądające jednostki mogą różnić się oprogramowaniem, wyposażeniem oraz konfiguracją układu hamulcowego.

2. Czy sterownik ABS F2GC2C219BK jest sprzedawany razem z częścią hydrauliczną?

Oferta dotyczy kompletnego zespołu obejmującego pompę hydrauliczną oraz elektroniczny sterownik ABS. Oznaczenie F2GC2C219BK pozwala dokładniej zidentyfikować wersję modułu i ograniczyć ryzyko zakupu niekompatybilnej części.

3. Czy po montażu modułu E1GC-2C405-BK potrzebne jest programowanie?

W zależności od modelu Forda, rocznika i wyposażenia pojazdu po instalacji może być wymagane kodowanie, konfiguracja lub procedura odpowietrzania układu ABS przy użyciu odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Sam zgodny numer E1GC-2C405-BK nie zawsze oznacza brak konieczności adaptacji.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie sterownika F2GC-2C219-BK?

Typowe objawy to zapalona kontrolka ABS lub ESP, brak komunikacji diagnostycznej, zapisane błędy pompy, zaworów albo czujników oraz nieprawidłowa praca systemu stabilizacji toru jazdy. Przed wymianą jednostki F2GC-2C219-BK zalecamy sprawdzenie instalacji elektrycznej, zasilania, masy i przewodów CAN.

5. Dlaczego warto dobierać pompę ABS po numerach E1GC2C405BK i F2GC2C219BK?

Dobór po pełnych numerach części jest dokładniejszy niż wybór wyłącznie według marki i modelu samochodu. Referencje E1GC2C405BK oraz F2GC2C219BK pomagają potwierdzić zgodność pompy, elektroniki i wersji oprogramowania z konkretnym układem hamulcowym Forda.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.