Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Pompa abs i sterownik FORD E1GC2C405BK F2GC2C219BK - 7258 7272
Kod producenta: E1GC2C405BK
Kod produktu: F2GC2C219BK
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik ABS z pompą FORD E1GC2C405BK F2GC2C219BK
Oferowany moduł ABS z pompą do samochodów marki Ford został przygotowany z myślą o bezproblemowej wymianie oraz zgodności z numerami E1GC2C405BK i F2GC2C219BK, co ułatwia szybkie dopasowanie właściwej części.
FAQ – pompa ABS i sterownik FORD E1GC2C405BK F2GC2C219BK
1. Jak sprawdzić, czy pompa ABS FORD E1GC2C405BK pasuje do mojego samochodu?
Przed zakupem należy porównać oznaczenie znajdujące się na zamontowanym podzespole. Numer E1GC2C405BK powinien być zgodny z referencją starej pompy ABS, ponieważ podobnie wyglądające jednostki mogą różnić się oprogramowaniem, wyposażeniem oraz konfiguracją układu hamulcowego.
2. Czy sterownik ABS F2GC2C219BK jest sprzedawany razem z częścią hydrauliczną?
Oferta dotyczy kompletnego zespołu obejmującego pompę hydrauliczną oraz elektroniczny sterownik ABS. Oznaczenie F2GC2C219BK pozwala dokładniej zidentyfikować wersję modułu i ograniczyć ryzyko zakupu niekompatybilnej części.
3. Czy po montażu modułu E1GC-2C405-BK potrzebne jest programowanie?
W zależności od modelu Forda, rocznika i wyposażenia pojazdu po instalacji może być wymagane kodowanie, konfiguracja lub procedura odpowietrzania układu ABS przy użyciu odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Sam zgodny numer E1GC-2C405-BK nie zawsze oznacza brak konieczności adaptacji.
4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie sterownika F2GC-2C219-BK?
Typowe objawy to zapalona kontrolka ABS lub ESP, brak komunikacji diagnostycznej, zapisane błędy pompy, zaworów albo czujników oraz nieprawidłowa praca systemu stabilizacji toru jazdy. Przed wymianą jednostki F2GC-2C219-BK zalecamy sprawdzenie instalacji elektrycznej, zasilania, masy i przewodów CAN.
5. Dlaczego warto dobierać pompę ABS po numerach E1GC2C405BK i F2GC2C219BK?
Dobór po pełnych numerach części jest dokładniejszy niż wybór wyłącznie według marki i modelu samochodu. Referencje E1GC2C405BK oraz F2GC2C219BK pomagają potwierdzić zgodność pompy, elektroniki i wersji oprogramowania z konkretnym układem hamulcowym Forda.