Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD EY162C405AC 10091501263 EY162C013AC - 8957

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD
  • NUMER CZĘŚCI EY16-2C405-AC
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0915-0126.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 2 400,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD
  • NUMER CZĘŚCI EY16-2C405-AC
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0915-0126.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą FORD EY162C013AC 10091501263 EY162C405AC

Oferowany komplet pompy ABS i sterownika przeznaczony jest do pojazdów marki Ford. Zgodność numerów EY162C405AC, 10091501263 oraz EY162C013AC pozwala na precyzyjne dopasowanie części i ułatwia szybkie odnalezienie właściwego modułu podczas wyszukiwania w Google.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik FORD EY162C405AC 10091501263 EY162C013AC

1. Do jakiego układu pasuje pompa ABS o numerze EY162C405AC?

Pompa ABS FORD EY162C405AC jest przeznaczona do pojazdów wyposażonych w zgodny układ hamulcowy ABS/ESP. Przed zakupem należy porównać wszystkie numery zdemontowanego podzespołu, ponieważ zgodność oznaczeń jest ważniejsza niż sam model i rocznik samochodu.

2. Czy sterownik 10091501263 jest sprzedawany razem z blokiem hydraulicznym?

Oferta dotyczy kompletnej pompy ABS ze sterownikiem elektronicznym oznaczonym numerem 10091501263. Zestaw obejmuje moduł sterujący oraz część hydrauliczną, dzięki czemu może zastąpić uszkodzony komplet o identycznych oznaczeniach.

3. Czy numer EY162C013AC musi być taki sam jak w samochodzie?

Tak, numer EY162C013AC powinien odpowiadać oznaczeniu znajdującemu się na oryginalnej pompie ABS. Różnice w końcówce numeru mogą oznaczać inną wersję oprogramowania, konfigurację systemu hamulcowego lub niezgodność z wyposażeniem pojazdu.

4. Czy po montażu pompy FORD EY16-2C405-AC potrzebne jest kodowanie?

W zależności od wersji pojazdu po instalacji pompy FORD EY16-2C405-AC może być wymagane kodowanie, konfiguracja modułu lub wykonanie procedury odpowietrzania układu ABS za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Montaż powinien przeprowadzić warsztat posiadający doświadczenie w elektronice samochodowej.

5. Jak sprawdzić zgodność pompy ABS EY16-2C013-AC przed zamówieniem?

Najbezpieczniej porównać komplet oznaczeń: EY162C405AC, 10091501263 oraz EY162C013AC. Numery należy odczytać bezpośrednio z etykiety sterownika i korpusu pompy. Pełna zgodność referencji ogranicza ryzyko problemów z komunikacją, kodowaniem lub działaniem systemu ABS i ESP.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.