Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.
Pompa abs i sterownik FORD J1GC2B373EC J1GC2C219EC - 6950
Kod producenta: J1GC2B373EC
Kod produktu: J1GC2C219EC
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 300,81 zł
Cena
1 300,81 zł
Cena regularna:
1 300,81 zł
0%
1 600,00 zł
Cena
1 600,00 zł
Cena regularna:
1 600,00 zł
0%
dostępny
Zapytaj o produkt
Pompa abs i sterownik FORD J1GC2B373EC J1GC2C219EC - 6950
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik i pompa ABS FORD J1GC2C219EC oraz J1GC2B373EC – oryginalny moduł układu hamulcowego
Oferowany zestaw ABS do samochodów marki Ford został zweryfikowany pod kątem zgodności numerów katalogowych J1GC2C219EC i J1GC2B373EC, co ułatwia szybki dobór odpowiedniej części oraz bezproblemową wymianę.
FAQ – pompa ABS i sterownik FORD J1GC2B373EC / J1GC2C219EC
1. Do jakich pojazdów pasuje pompa ABS FORD J1GC2B373EC?
Pompa ABS o numerze J1GC2B373EC jest przeznaczona do wybranych modeli marki Ford. Przed zakupem należy porównać pełny numer części z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnym module w samochodzie. Zgodność numeru J1GC2B373EC jest ważniejsza niż sam model, rocznik lub pojemność silnika.
2. Czy sterownik ABS J1GC2C219EC wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji wyposażenia pojazdu sterownik ABS J1GC2C219EC może wymagać konfiguracji, kodowania lub wykonania procedury adaptacyjnej. Po zamontowaniu zalecamy przeprowadzenie diagnostyki komputerowej oraz sprawdzenie zgodności konfiguracji układu hamulcowego z danym samochodem.
3. Czy numery J1GC2B373EC i J1GC2C219EC muszą być zgodne jednocześnie?
Tak, najlepiej porównać oba oznaczenia. Numer J1GC2B373EC odnosi się do pompy lub zespołu hydraulicznego, natomiast J1GC2C219EC identyfikuje sterownik elektroniczny ABS. Zgodność kompletu ogranicza ryzyko problemów z komunikacją, kodowaniem oraz działaniem systemów ABS i ESP.
4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie modułu ABS FORD J1GC2C219EC?
Typowe objawy to zapalona kontrolka ABS lub ESP, brak komunikacji diagnostycznej, błędy czujników mimo sprawnej instalacji, nieprawidłowe działanie pompy albo problemy z aktywacją zaworów. Przed wymianą sterownika J1GC2C219EC warto sprawdzić zasilanie, masę, przewody CAN, bezpieczniki oraz czujniki prędkości kół.
5. Co należy sprawdzić przed zamówieniem pompy ABS FORD J1GC2B373EC J1GC2C219EC?
Przed zakupem należy odczytać numery bezpośrednio z etykiety starej części i porównać je z oznaczeniami J1GC2B373EC oraz J1GC2C219EC. Warto również sprawdzić typ złączy, rozmieszczenie przewodów hamulcowych i wyposażenie pojazdu. Dobór po pełnych numerach części jest najbezpieczniejszym sposobem wyboru właściwej pompy ABS ze sterownikiem.
