Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Ford Focus 8M512M110AA 10020701014 10097001283 - 618

  • Marka i model pojazdu FORD FOCUS
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 2008-2011
  • Numer części (OEM) 8M512M110AA
  • Numer pompy ABS 10.0207-0101.4
  • Numer sterownika ABS 10.0970-0128.3, 10097001283
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu FORD FOCUS
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Lata produkcji 2008-2011
  • Numer części (OEM) 8M512M110AA
  • Numer pompy ABS 10.0207-0101.4
  • Numer sterownika ABS 10.0970-0128.3, 10097001283
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 10097001283 10020701014 do Ford Focus 8M51-2M110-AA. Układ ABS o numerach 8M512M110AA, 10020701014 oraz 10097001283 to sprawdzona część do modeli Ford Focus, zapewniająca prawidłową pracę systemu hamowania i bezpieczeństwa jazdy.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS i sterownik Ford Focus 8M512M110AA

1. Do jakiego auta pasuje pompa ABS 8M512M110AA?

Pompa ABS o numerze 8M512M110AA jest przeznaczona do wybranych wersji modelu Ford Focus. Przed zakupem warto porównać numer z częścią zamontowaną w samochodzie, ponieważ zgodność numeru sterownika jest kluczowa dla poprawnej pracy układu hamulcowego.

2. Czy numer 10020701014 oznacza tę samą pompę ABS?

Numer 10020701014 to jedno z oznaczeń identyfikacyjnych pompy ABS. W ofertach części używanych może występować razem z numerem Forda 8M512M110AA oraz oznaczeniem sterownika 10097001283. Najlepiej sprawdzić komplet numerów, aby uniknąć pomyłki przy zamówieniu.

3. Dlaczego trzeba porównać numer sterownika ABS 10097001283?

Sterownik ABS odpowiada za komunikację z elektroniką pojazdu. Numer 10097001283 powinien być zgodny z modułem w aucie lub zgodny według katalogu części. Nawet podobna pompa może nie działać prawidłowo, jeśli sterownik ma inne oprogramowanie lub inne oznaczenie.

4. Czy pompa ABS Ford Focus 8M51-2M110-AA wymaga programowania?

W wielu przypadkach po montażu pompy ABS 8M51-2M110-AA konieczna może być adaptacja, kodowanie lub skasowanie błędów testerem diagnostycznym. Zależy to od wersji pojazdu, wyposażenia oraz wcześniejszej konfiguracji sterownika.

5. Jak sprawdzić, czy część 10020701014 będzie odpowiednia?

Najbezpieczniej porównać oznaczenia ze starej części: 8M512M110AA, 10020701014 i 10097001283. Warto sprawdzić również wygląd złączy, mocowanie oraz układ przewodów hamulcowych. Zgodność numerów znacząco zwiększa szansę na bezproblemowy montaż.

6. Czy kupuję pompę ABS razem ze sterownikiem?

Oferta dotyczy elementu opisanego jako pompa ABS i sterownik Ford Focus. Oznacza to komplet z modułem elektronicznym, którego numer może występować jako 10097001283. Przed zakupem należy upewnić się, że zdjęcia i numery odpowiadają części potrzebnej do konkretnego auta.

7. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS w Fordzie Focus?

Do typowych objawów należą świecące kontrolki ABS lub ESP, zapisane błędy komunikacji ze sterownikiem, brak działania systemu ABS albo problemy z pracą układu hamulcowego. Jeśli diagnostyka wskazuje na moduł o numerze 8M512M110AA lub sterownik 10097001283, wymiana kompletnej pompy może być właściwym rozwiązaniem.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.