Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Pompa abs i sterownik FORD H1BC2B373KB H1BC2C219KB - 6853
Kod producenta: H1BC2B373KB
Kod produktu: H1BC2C219KB
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
813,01 zł
Cena
813,01 zł
Cena regularna:
813,01 zł
0%
1 000,00 zł
Cena
1 000,00 zł
Cena regularna:
1 000,00 zł
0%
dostępny
Zapytaj o produkt
Pompa abs i sterownik FORD H1BC2B373KB H1BC2C219KB - 6853
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik i pompa ABS FORD H1BC2C219KB H1BC2B373KB – sprawdzony komplet
Oferowany zestaw ABS z numerami H1BC2C219KB oraz H1BC2B373KB został dokładnie zweryfikowany przed sprzedażą, dzięki czemu stanowi pewne rozwiązanie do naprawy układu hamulcowego w pojazdach marki Ford.
FAQ – pompa ABS i sterownik Ford H1BC2B373KB H1BC2C219KB
1. Jak sprawdzić, czy pompa ABS H1BC2B373KB pasuje do mojego Forda?
Najważniejszym kryterium dopasowania jest zgodność numeru części widocznego na oryginalnym podzespole. Przed zakupem należy porównać oznaczenie H1BC2B373KB z numerem znajdującym się na pompie ABS zamontowanej w samochodzie. Warto również zweryfikować numer sterownika oraz rodzaj złączy elektrycznych i hydraulicznych.
2. Czy sterownik ABS H1BC2C219KB wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji wyposażenia pojazdu sterownik H1BC2C219KB może wymagać kodowania, konfiguracji lub przeprowadzenia procedury adaptacyjnej przy użyciu odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Po instalacji zaleca się odczyt błędów, sprawdzenie komunikacji z modułem ABS oraz wykonanie kalibracji czujnika kąta skrętu, jeżeli wymaga tego dany model Forda.
3. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy Ford H1BC-2B373-KB?
Do typowych objawów należą świecące kontrolki ABS, ESP lub układu hamulcowego, brak komunikacji diagnostycznej, błędy silnika pompy, nieprawidłowa praca zaworów hydraulicznych albo brak działania systemu stabilizacji toru jazdy. Przed wymianą zespołu H1BC-2B373-KB należy sprawdzić instalację elektryczną, bezpieczniki, zasilanie, masę oraz stan czujników prędkości kół.
4. Czy numery H1BC2B373KB i H1BC2C219KB oznaczają jeden kompletny podzespół?
Oznaczenia H1BC2B373KB oraz H1BC2C219KB odnoszą się do elementów kompletnego zespołu ABS, obejmującego część hydrauliczną i elektroniczny moduł sterujący. Przy doborze części należy sprawdzić oba numery, ponieważ identyczny wygląd obudowy nie zawsze oznacza zgodność oprogramowania, konfiguracji oraz układu hydraulicznego.
5. Co należy wykonać po zamontowaniu pompy ABS H1BC2C219KB?
Po montażu należy prawidłowo odpowietrzyć układ hamulcowy, skasować zapisane błędy i sprawdzić parametry pracy wszystkich czujników. W niektórych pojazdach konieczne jest uruchomienie procedury odpowietrzania pompy za pomocą testera diagnostycznego. Zaleca się także jazdę próbną i ponowny odczyt pamięci usterek, aby potwierdzić prawidłowe działanie kompletu H1BC2C219KB / H1BC2B373KB.
