Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Pompa abs i sterownik FORD J1GC2B373BF J1GC2C219BF - 7202
Kod producenta: J1GC2B373BF
Kod produktu: J1GC2C219BF
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik i pompa ABS FORD J1GC2C219BF J1GC2B373BF
Oferowany komplet układu ABS do samochodów marki Ford został dokładnie sprawdzony przed sprzedażą i stanowi sprawdzone rozwiązanie dla osób poszukujących części zgodnej z numerami J1GC2B373BF oraz J1GC2C219BF.
Pompa ABS i sterownik FORD J1GC2B373BF J1GC2C219BF – pytania i odpowiedzi
1. Jak sprawdzić, czy pompa ABS J1GC2B373BF pasuje do mojego Forda?
Przed zakupem należy porównać numer znajdujący się bezpośrednio na obudowie pompy ABS z oznaczeniem J1GC2B373BF. Zgodność modelu samochodu lub rocznika nie zawsze jest wystarczająca, dlatego najważniejszym kryterium dopasowania pozostaje pełny numer części.
2. Czy sterownik ABS J1GC2C219BF wymaga kodowania po montażu?
W zależności od wersji wyposażenia pojazdu sterownik ABS J1GC2C219BF może wymagać konfiguracji, kodowania lub wykonania procedury adaptacyjnej za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Montaż powinien zostać przeprowadzony przez warsztat posiadający doświadczenie w elektronice samochodowej Ford.
3. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie modułu J1GC-2C219-BF?
Do typowych objawów należą kontrolki ABS, ESP lub układu hamulcowego, brak komunikacji diagnostycznej, błędy czujników prędkości kół, nieprawidłowa praca systemu stabilizacji toru jazdy albo problemy z uruchomieniem pompy podczas testu aktywacyjnego. Oznaczenie J1GC-2C219-BF należy zawsze zweryfikować przed zamówieniem.
4. Czy pompa FORD J1GC-2B373-BF jest sprzedawana razem ze sterownikiem?
Oferta dotyczy kompletnej pompy ABS wraz z elektronicznym sterownikiem o numerach J1GC-2B373-BF oraz J1GC-2C219-BF, zgodnie ze zdjęciami i opisem produktu. Przed montażem warto porównać także rozmieszczenie złączy, przewodów hamulcowych oraz wygląd bloku hydraulicznego.
5. Dlaczego numery J1GC2B373BF i J1GC2C219BF są ważniejsze niż sam model auta?
W jednym modelu Forda mogły być stosowane różne wersje pomp i sterowników ABS zależnie od silnika, skrzyni biegów, systemu ESP oraz wyposażenia pojazdu. Dlatego numery J1GC2B373BF i J1GC2C219BF pozwalają znacznie dokładniej określić kompatybilność części niż sam model, pojemność silnika lub rok produkcji.