W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.
Komputer sterownik silnika Audi 0281016677 03L906019AT EDC17CP20 - 27489, 27490
Kod producenta:
Kod produktu: BFF2-5823F
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 0281016677 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281016677 oraz oznaczeniu 03L906019AT EDC17CP20 to oryginalna jednostka sterująca stosowana w samochodach marki Audi z silnikiem 2.0 TDI, takich jak Audi A4 2.0 TDI oraz Audi A4 Avant 2.0 TDI i Audi A5 2.0 TDI Sportback produkowane w latach około 2007–2012. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Co oznacza numer 03L906019AT?
Oznaczenie 03L906019AT to katalogowy kod producenta Audi/VW, który wraz z numerem producenta Bosch 0281016677 pozwala jednoznacznie zidentyfikować konkretną jednostkę sterującą silnikiem. Dzięki temu masz pewność, że dobierasz właściwy sterownik. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Co oznacza EDC17CP20 w sterowniku 0281016677?
EDC17CP20 to typ sterownika silnika Bosch stosowany w jednostkach wysokoprężnych TDI. To zaawansowana elektroniczna jednostka, która odpowiada za zarządzanie wtryskiem paliwa, pracą turbosprężarki, recyrkulacją spalin oraz emisjami, co ma kluczowe znaczenie dla sprawnej pracy silnika. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Czy komputer silnika 0281016677 wymaga programowania?
Sterownik 0281016677 / 03L906019AT EDC17CP20 może być dostępny w różnych wariantach – zablokowany, wylogowany (tzw. Virgin) albo przygotowany do montażu i dopasowania. W zależności od wybranego wariantu może być wymagane programowanie PIN‑ów lub dopasowanie do systemu immobilizera w warsztacie. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Jak sprawdzić czy sterownik 03L906019AT będzie pasował?
Aby upewnić się, że sterownik 03L906019AT lub Bosch 0281016677 pasuje do Twojego auta, porównaj te numery z oznaczeniem znajdującym się na obecnym sterowniku. Zgodność numerów to najpewniejszy sposób uniknięcia pomyłek przy zakupie. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
Dlaczego numer 0281016677 jest kluczowy?
Numer 0281016677 to precyzyjne oznaczenie Bosch, które jednoznacznie identyfikuje sterownik silnika. Dzięki temu możesz uniknąć błędów przy wyborze części i mieć pewność, że zamawiana jednostka jest właściwa dla Twojego Audi z silnikiem TDI. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
Czy sterownik EDC17CP20 0281016677 jest gotowy do montażu?
To zależy od wariantu oferowanego sterownika. Niektóre egzemplarze są przygotowane do natychmiastowego montażu, podczas gdy inne mogą wymagać dopasowania lub programowania w warsztacie, np. wpisania kodów immobilizera lub dopasowania do parametrów auta. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281016677?
Uszkodzony sterownik silnika 0281016677 może powodować problemy z uruchomieniem auta, błędy w diagnostyce, nierówną pracę silnika, brak komunikacji z komputerem lub błędy w systemie emisji spalin. W takich przypadkach często konieczna jest jego wymiana lub naprawa. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
Czy oznaczenie 03L906019AT występuje pod innym numerem?
Tak — oznaczenie 03L906019AT jest często stosowane w parze z numerem Bosch 0281016677 oraz typem sterownika EDC17CP20 w Audi z silnikiem 2.0 TDI. Oba numery warto sprawdzać równocześnie przy dopasowywaniu części. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281016677?
Najważniejsze jest dopasowanie numerów 0281016677 lub 03L906019AT do Twojego auta, sprawdzenie stanu technicznego sterownika oraz wybór odpowiedniego wariantu (zablokowany, wylogowany lub gotowy do montażu). Dzięki temu masz pewność, że część będzie działać prawidłowo po instalacji w Twoim Audi. :contentReference[oaicite:9]{index=9}