W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.
Komputer sterownik silnika Audi 0281016678 03L906019AG EDC17CP14
Kod producenta: 03L906019AG
Kod produktu: 0281016678
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy sterownik silnika 0281016678 pasuje do Audi?
Sterownik silnika o numerze 0281016678 oraz oznaczeniu 03L906019AG EDC17CP14 to oryginalna jednostka sterująca silnikiem stosowana w samochodach Audi A6 2.0 TDI (C6) z silnikiem 2.0 TDI o mocy ok. 125 kW produkowanych w latach około 2008–2011. To precyzyjnie dopasowana część do konkretnej jednostki napędowej. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Co oznacza numer 03L906019AG?
Oznaczenie 03L906019AG to katalogowy numer Audi/VW, który w połączeniu z numerem Bosch 0281016678 pozwala jednoznacznie zidentyfikować sterownik silnika. Oba numery są kluczowe przy dopasowywaniu części do pojazdu. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Co oznacza EDC17CP14 w sterowniku 0281016678?
EDC17CP14 to typ sterownika silnika Bosch stosowany przede wszystkim w wysokoprężnych jednostkach TDI. Ten sterownik odpowiada za zarządzanie wtryskiem paliwa, turbosprężarką, recyrkulacją spalin i emisjami, co bezpośrednio wpływa na pracę silnika i osiągi. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
Czy komputer silnika 0281016678 wymaga programowania?
Sterownik 0281016678 / 03L906019AG EDC17CP14 może być oferowany w różnych wariantach – zablokowany, wylogowany (Virgin) lub przygotowany do montażu. W zależności od tego, jaki wariant wybierzesz, może być konieczne dopasowanie ECU do pojazdu poprzez programowanie PIN/kodów immobilizera. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Jak sprawdzić, czy sterownik 03L906019AG będzie pasował?
Aby upewnić się, że sterownik 03L906019AG lub Bosch 0281016678 jest właściwy, porównaj te numery z oznaczeniem na obecnym sterowniku w Twoim Audi. Zgodność numerów to najpewniejszy sposób uniknięcia błędów przy zakupie. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
Dlaczego numer 0281016678 jest kluczowy?
Numer 0281016678 to dokładne oznaczenie Bosch, które bezpośrednio identyfikuje jednostkę sterującą silnikiem. To najpewniejszy sposób dopasowania części do konkretnej wersji silnika TDI w Twoim Audi. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
Czy sterownik EDC17CP14 0281016678 jest gotowy do montażu?
Różne warianty sterowników mogą być gotowe do montażu lub wymagać dopasowania w warsztacie, np. programowania PINów lub kodowania do konkretnego pojazdu. Zawsze sprawdź opis produktu przed zakupem. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 0281016678?
Uszkodzony sterownik silnika 0281016678 może powodować błędy diagnostyczne, problemy z odpaleniem, brak komunikacji z komputerem diagnostycznym lub nieprawidłową pracę silnika. W takiej sytuacji często konieczna jest jego wymiana lub naprawa. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
Czy oznaczenie 03L906019AG występuje z innymi numerami?
Tak — oznaczenie 03L906019AG łączy się z Bosch‑owskim numerem 0281016678 i typem sterownika EDC17CP14. Wszystkie te oznaczenia opisują tę samą jednostkę ECU stosowaną w Audi 2.0 TDI. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 0281016678?
Najważniejsze jest dopasowanie numerów 0281016678 lub 03L906019AG do Twojego auta, sprawdzenie stanu technicznego oraz wyboru odpowiedniego wariantu (zablokowany, wylogowany lub gotowy do montażu). Dzięki temu masz pewność, że część będzie działać prawidłowo po instalacji. :contentReference[oaicite:9]{index=9}