Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik CHRYSLER JEEP P68053600AC 28526349033 - 6514

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CHRYSLER JEEP
  • NUMER CZĘŚCI P68053600AC
  • NUMER STEROWNIKA ABS 28.5263-4903.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CHRYSLER JEEP
  • NUMER CZĘŚCI P68053600AC
  • NUMER STEROWNIKA ABS 28.5263-4903.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS P68053600AC 28526349033 do Chrysler oraz Jeep

Oferowany zestaw ABS z numerami P68053600AC oraz 28526349033 został dokładnie zweryfikowany przed sprzedażą i stanowi sprawdzone rozwiązanie dla modeli Chrysler i Jeep, zapewniając wysoką jakość oraz bezpieczną eksploatację pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik CHRYSLER JEEP P68053600AC 28526349033

1. Do jakich samochodów pasuje pompa ABS P68053600AC?

Pompa ABS o numerze P68053600AC jest stosowana w wybranych modelach samochodów marki Chrysler i Jeep. Przed zakupem należy porównać pełny numer części z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnym module ABS, ponieważ zgodność numeru jest ważniejsza niż sam model lub rocznik pojazdu.

2. Czy sterownik ABS 28526349033 wymaga programowania po montażu?

W zależności od wersji pojazdu sterownik 28526349033 może wymagać kodowania, konfiguracji lub adaptacji za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Zalecamy montaż w warsztacie posiadającym doświadczenie w programowaniu układów ABS w samochodach Chrysler i Jeep.

3. Jak sprawdzić zgodność zestawu P68053600AC z uszkodzoną pompą?

Najpewniejszą metodą jest odczytanie numerów bezpośrednio z wymontowanego podzespołu. Oznaczenia P68053600AC oraz 28526349033 powinny odpowiadać numerom znajdującym się na pompie hydraulicznej i elektronicznym sterowniku ABS. Podobny wygląd obudowy nie gwarantuje prawidłowego działania.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na awarię pompy ABS 28526349033?

Typowe symptomy to świecące kontrolki ABS, ESP lub trakcji, brak komunikacji ze sterownikiem, błędy silnika pompy, czujników ciśnienia albo elektrozaworów. Przed wymianą modułu 28526349033 warto również sprawdzić zasilanie, masę, bezpieczniki, instalację elektryczną oraz czujniki prędkości kół.

5. Czy pompa ABS CHRYSLER JEEP P68053600AC jest sprzedawana jako kompletny zestaw?

Oferta dotyczy pompy hydraulicznej ABS wraz ze sterownikiem elektronicznym o numerach P68053600AC i 28526349033. Przed zamówieniem należy zweryfikować zdjęcia, numery części oraz układ przyłączy hydraulicznych, aby wybrać właściwy wariant podzespołu.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.