Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Chrysler Jeep ATE P68053600AC 28526349033

  • Numer magazynowy 6514
  • Marka i model pojazdu Chrysler Jeep
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) P68053600AC
  • Numer sterownika ABS 28.5263-4903.3 / 28526349033
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 6514
  • Marka i model pojazdu Chrysler Jeep
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) P68053600AC
  • Numer sterownika ABS 28.5263-4903.3 / 28526349033
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Co dokładnie dostajesz w ofercie pompy ABS P68053600AC?

Używany, sprawny i oryginalny zespół: pompa ABS i sterownik z samochodu marki Chrysler lub Jeep. Numer części (OEM) P68053600AC, do tego numer ATE 28.5263-4903.3. Modelu nie podajemy – dobór odbywa się po numerach.

Przejdź do pełnego opisu

P68053600AC – pompa ABS i sterownik Chrysler, Jeep: zakres oferty

Zanim zamówisz, zerknij, co jest w tej ofercie, a czego w niej nie ma. Jest używany, sprawny, oryginalny zespół ABS (pompa wraz ze sterownikiem) pochodzący z auta marki Chrysler lub Jeep, z numerem części (OEM) P68053600AC i numerem ATE 28.5263-4903.3. Nie ma natomiast informacji o modelu ani roczniku – nie mamy ich potwierdzonych, więc nie zgadujemy.

Numery w ofercie

  • P68053600AC – numer części (OEM): P68053600AC
  • 28526349033 – numer ATE: 28.5263-4903.3

To komplet oznaczeń, według których zespół jest opisany. Jeśli w Twojej części numer wygląda inaczej, nie zakładaj, że to ta sama wersja – lepiej zapytaj przed zakupem.

Kiedy mechanik sięga po zespół ABS

Najczęstsze przyczyny, dla których szuka się takiej części:

  • stale świecąca kontrolka ABS lub układu stabilizacji,
  • tester nie łączy się ze sterownikiem ABS,
  • błąd wewnętrzny modułu, który wraca po skasowaniu,
  • pompa nie pracuje podczas testu aktywacji w diagnostyce.

Nie wymieniaj modułu na podstawie samej kontrolki. Najpierw odczyt błędów, potem rzut oka na czujniki kół, wiązkę, bezpieczniki i stan akumulatora. Po montażu odpowietrz hamulce, a jeśli auto tego wymaga – skonfiguruj moduł testerem.

Szybkie odpowiedzi przed zamówieniem

Czy w tej ofercie jest podany model auta?
Nie. Wiemy tylko, że zespół pochodzi z auta marki Chrysler lub Jeep. Modelu nie podajemy – dobór odbywa się po numerach P68053600AC i 28.5263-4903.3.
Co oznacza numer P68053600AC?
To numer części (OEM) podany w ofercie. Nie przypisujemy go osobno pompie ani sterownikowi, bo opisujemy zespół jako całość.
W jakim stanie jest ta część?
Jest używana, oryginalna i sprawna. Długość gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.
Czy mogę najpierw sprawdzić zgodność numerów z Wami?
Tak. Wyślij numer ze swojej części lub numer VIN, a porównamy go z numerami z oferty, zanim złożysz zamówienie.

Nie jesteś pewien, czy numer się zgadza? Napisz do nas z numerem swojej części albo VIN-em – sprawdzimy to z ofertą P68053600AC.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.